CAAC（中國民用航空局）的 多旋翼中型視距內駕駛員執(zhí)照課程 是無人機駕駛員資質認證的核心課程之一。

以下是該課程的 核心學習內容，分為 理論培訓 和 實踐操作 兩大部分：

現場環(huán)境

一、理論培訓內容

航空法規(guī)與空中交通管制

《民用航空法》《無人機飛行管理條例》等法規(guī)體系

空域分類與管理（禁飛區(qū)、限飛區(qū)申報流程）

無人機駕駛員法律責任與違規(guī)處罰

通用航空飛行審批流程（如UTMISS系統(tǒng)操作）

無人機系統(tǒng)知識

多旋翼結構組成（機架、動力系統(tǒng)、飛控、鏈路）

中型無人機（4kg < 空機重量 ≤ 25kg）特性與技術參數

電池管理（鋰電池特性、充放電安全、低溫性能）

任務載荷應用（相機、傳感器、測繪設備等）

現場環(huán)境

空氣動力學與飛行原理

多旋翼氣動特性（槳葉扭矩、地面效應、風切變影響）

飛行穩(wěn)定性與操縱性（PID控制原理）

視距內（VLOS）飛行的能見度要求與限制

氣象學基礎

低空氣象對無人機的影響（陣風、逆溫層）

氣象資料解讀（METAR/TAF報文、云圖識別）

惡劣天氣應對策略（降水、強風、結冰條件） 

設備

導航與飛行計劃

基礎航圖識讀（空域圖、障礙物標注）

航線規(guī)劃原則（應急返航點、安全高度設定）

電子圍欄（Geofencing）系統(tǒng)應用

應急程序與安全運行

系統(tǒng)故障處置（動力失效、鏈路中斷、GPS丟失）

人機沖突規(guī)避（野生動物、人群、載人航空器）

事故調查與報告流程（CAAC要求）

設備

二、實踐操作內容

模擬器訓練

基礎姿態(tài)控制（懸停、平移、自旋）

應急場景模擬（發(fā)動機停車、強風恢復）

真機飛行訓練

基礎科目

起飛/降落（垂直定點、多風向應對）

四面懸停（保持高度誤差 ≤1m）

矩形航線（精確轉彎、速度控制）

8字航線（協(xié)調轉彎、空間感知）

現場環(huán)境

應急操作

手動模式（Atti）緊急接管

自動返航（RTH）觸發(fā)與中斷

迫降場地選擇與執(zhí)行

任務執(zhí)行

航點飛行（Waypoint Mission）規(guī)劃與執(zhí)行

載荷操作（云臺角度調整、快門控制）

飛行前檢查（Pre-flight Checklist）

設備完整性檢查（螺旋槳、電機、機體結構）

遙控器鏈路測試（信號強度、失控保護設置）

環(huán)境評估（障礙物、電磁干擾源）

設備

【機構簡介】

山東云闕航空科技有限公司是山東省低空經濟領域的領軍企業(yè)。公司專注于無人機相關業(yè)務，在無人機技術培訓、航空裝備制造及航空服務領域取得顯著成果。公司提供CAAC無人機執(zhí)照培訓，培訓課程涵蓋低空法規(guī)、空域管理、氣象動力學等基礎內容，以及無人機自動巡檢，可動態(tài)分析飛行穩(wěn)定性與應急響應能力。公司與青職學院開展校企合作，圍繞低空經濟產業(yè)應用、航空技術人才聯合培養(yǎng)。