【學習周期】25天  

【課程目的】

通過理論教學與實操訓練，讓學員掌握對應機型、等級的無人機飛行技能，熟悉CAAC無人機管理法規(guī)，具備安全、合規(guī)飛行能力；教員等級課程同步培養(yǎng)教學能力，可開展無人機教學工作，助力學員獲取CAAC無人機證，進入無人機行業(yè)從業(yè)或提升職業(yè)競爭力。

【招生對象】

1.年滿16周歲（教員需18周歲及以上）、70周歲以下，有志從事無人機飛行工作者；2.無犯罪記錄，可提供無犯罪證明，矯正視力1.0以上（戴鏡可）、無色盲色弱；3.想進入無人機行業(yè)如植保、巡檢、航拍等就業(yè)，或有無人機教學、進階飛行需求的人群。

【學習內(nèi)容】

（一）通用基礎模塊

? 法規(guī)安全：解讀CAAC無人機飛行法規(guī)視距內(nèi)/超視距飛行限制、空域?qū)徟?，剖析電池安全、電磁干擾、氣象風險如風速/降水影響及應急處置失控返航、迫降。

? 飛行原理：無人機結(jié)構(gòu)多旋翼/固定翼動力、飛控系統(tǒng)、空氣動力學基礎固定翼升力/阻力、通信鏈路圖傳/數(shù)傳超視距工作邏輯。

（二）中型垂直起降固定翼超視距專屬模塊

中型固定翼系統(tǒng)集成大功率動力/飛控算法、超視距空域協(xié)同與其他航空器避讓，復雜地形山區(qū)/海洋長航時巡航、特情強對流/動力故障處置

【課程優(yōu)勢】

1. 資質(zhì)權威：對標CAAC無人機認證標準，課程內(nèi)容貼合法規(guī)與行業(yè)實操需求，取證認可度高。

2. 機型覆蓋全：小型/中型多旋翼、垂直起降固定翼均涉及，滿足不同應用場景（植保/巡檢/航拍/教學 ）學習需求。

3. 教學體系深：從基礎飛行到教員教學、行業(yè)進階，階梯式課程設計，適配“飛手→教員→行業(yè)應用專家”成長路徑。

4. 實操強落地：專屬飛行場地+教員1v1指導，模擬真實作業(yè)場景（植保/巡檢/超視距任務 ），學完即能用。

5. 就業(yè)銜接緊：對接無人機行業(yè)崗位（植保隊、巡檢公司、培訓機構(gòu) ），教員課程直連教學崗位，助力職業(yè)發(fā)展。

【師資力量】

杜葉風教員

執(zhí)業(yè)領域：多旋翼教員、utc消防應急教員、地面站課程開發(fā)人

2021年至今4年多教學經(jīng)驗

個人簡介：

精通無人機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及飛行原理，實站經(jīng)驗豐富，熟悉市面上主流的行業(yè)無人機，教學注重理論實踐相結(jié)合，培養(yǎng)了許多能夠熟練應用無人機解決行業(yè)實際問題的專業(yè)人才。持有CAAC(中國民航局)無人機教員執(zhí)照，累計授課時長超5000小時，有著豐富的考場帶隊負責經(jīng)驗。編寫一系列高質(zhì)量的地面站課件，研發(fā)出一套全面實用的地面站題庫。

2021年至2022年底主要帶超視距考證班和大疆行業(yè)應用班

2022至2024年底擔任地面站課程主教講師，每一期地面站上課人數(shù)超過90人，并且地面站通過保持在8成左右。精通地面站的所有課程。

2023-2024年底擔任民航考點的理論考場負責人，服務過多個類型單位，比如院校、公安、電網(wǎng)等，并在院校中擔任過兩個月的老師。

陳志東教員

執(zhí)業(yè)領域：多旋翼垂起固定翼、行業(yè)應用課程開發(fā)人

2020年至今已有5年多的教學經(jīng)歷

個人簡介：

教學邏輯思維嚴謹，認真負責，針對每個學員都有獨特的教學方案，能短時間提升學員的飛行能力

陳老師，2020年8月至2022年10月帶多旋翼視距內(nèi)、超視距執(zhí)照考證班;

2022年11月至2024年12月帶垂起固定翼視距內(nèi)、超視距執(zhí)照考證班，其中兼行業(yè)應用班1年8個月如今擁有民航局頒發(fā)的CAAC多旋翼與垂起固定翼的教員執(zhí)照！擁有扎實的無人機操作技能和豐富的實踐經(jīng)驗，致力于在無人機教培領域不斷探索和創(chuàng)新。

2022年12月20日榮獲2022年全國行業(yè)職業(yè)技能競賽--全國儀器儀表制造職業(yè)技能競賽廣東省選拔賽無人機裝調(diào)檢修工(無人機應用技術)項目優(yōu)秀裁判。

2023年佛山市南海區(qū)無人機駕駛員職業(yè)技能競賽中榮獲：個人優(yōu)勝獎，2023年12月29日佛山市南海區(qū)人力資源和社會局主辦2023佛山市南海區(qū)無人機駕駛員職業(yè)技能競賽優(yōu)秀裁判員。2023年佛山市南海區(qū)無人機駕駛員職業(yè)技能競賽榮獲無人機駕駛員巡檢三級工技能證書。

2024年6月至2025年6月被廣東行政職業(yè)學院文化旅游學院數(shù)字媒體藝術設計專業(yè)無人機航拍技術與實踐應用企業(yè)導師，任期一年。

王進熒教員

執(zhí)業(yè)領域：多旋翼教員、無人機裝調(diào)檢修教員

2022年起，累計3年教學經(jīng)驗

個人簡介：

技術功底扎實：精通無人機結(jié)構(gòu)原理，可高效診斷、維修各類故障，熟悉市場主流無人機機型，實操經(jīng)驗豐富。教學資質(zhì)權威：2022年獲CAAC（中國民航局）無人機教員證，兼任無人機技能等級證書裁判員，精準把握行業(yè)技能標準。教學風格細致：耐心指導學員操作，針對問題逐一拆解解答，注重從原理（飛行原理、構(gòu)造邏輯）到技能（維修、實操）的系統(tǒng)教學，已助力超300名學員通過考核。

2022年至今任超視距班級主教練，統(tǒng)籌教學培訓全流程，從實操訓練設計到考場流程模擬，確保學員應試能力。2023年參與廣西賀州退伍軍人無人機應用培訓，服務退役軍人、消防、南方電網(wǎng)、林業(yè)環(huán)保等多領域，定制化輸出無人機應用與維修技能。2022年獲廣州市白云工商技師學院無人機裝調(diào)檢修三級工技能等級（源于該校職業(yè)技能比賽），以賽促教，反哺教學實踐。

王進熒教員憑借技術硬實力、教學耐心與行業(yè)多元經(jīng)驗，為無人機人才培養(yǎng)、跨領域技術應用持續(xù)賦能，助力學員從“會操作”邁向“懂技術”。

【機構(gòu)簡介】

廣東締造航空科技發(fā)展有限公司成立于2024年6月19日，是一家專注于低空經(jīng)濟領域的創(chuàng)新型企業(yè)，注冊資本500萬人民幣，由廣州締造控股有限公司全資控股，目前處于蓬勃發(fā)展的經(jīng)營狀態(tài)。公司聚焦智能無人飛行器制造與銷售，同時積極開展航空運營支持服務、技術服務與技術開發(fā)等核心業(yè)務，不斷探索低空經(jīng)濟領域的新應用與新發(fā)展。

自成立以來，締造航空始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，不斷加大在技術研發(fā)和人才培養(yǎng)方面的投入。公司積極與各大院校開展深度校企合作，目前已與佛山市順德區(qū)胡寶星職業(yè)技術學校、鐘祥市志強職業(yè)中學以及潮州市饒平縣技工學校達成合作。通過與這些院校攜手打造無人機培訓基地，按照中國民用航空局（CAAC）無人機駕駛員培訓標準，提供專業(yè)硬件設施和實訓指導，采用理論與實踐結(jié)合的教學模式，為行業(yè)培養(yǎng)了大批專業(yè)人才。

締造航空擁有資深專業(yè)的教學團隊、先進的實訓設備以及合法的空域資源，致力于為學員提供優(yōu)質(zhì)全面的無人機駕駛培訓服務，助力學員掌握前沿技術，提升就業(yè)競爭力。未來，廣東締造航空科技發(fā)展有限公司將繼續(xù)深耕低空經(jīng)濟領域，不斷創(chuàng)新突破，為推動行業(yè)發(fā)展貢獻力量 ，朝著成為國內(nèi)優(yōu)秀的低空經(jīng)濟綜合服務商的目標穩(wěn)步邁進。