導(dǎo)讀：在無(wú)人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域，成都杰飛頗具知名度。它究竟怎么樣？好不好？杰飛航以無(wú)人機(jī)培訓(xùn)、應(yīng)用為核心，有專業(yè)師資，教學(xué)與行業(yè)需求緊密結(jié)合。下面，就從機(jī)構(gòu)發(fā)展歷程、教學(xué)設(shè)施、課程設(shè)置、就業(yè)服務(wù)等多個(gè)關(guān)鍵維度，為你全方位剖析成都杰飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)。

杰飛航空介紹——

四川習(xí)天杰飛航空科技有限公司致力于成為西南領(lǐng)前的低空產(chǎn)業(yè)綜合平臺(tái)，以無(wú)人機(jī)培訓(xùn)、應(yīng)用為核心，打造低空物流、低空交通、低空文旅，低空飛行器貿(mào)易，低空廣告為五大業(yè)務(wù)板塊。打造先進(jìn)低空產(chǎn)業(yè)與新質(zhì)生產(chǎn)力深度融合的平臺(tái)，構(gòu)建低空產(chǎn)業(yè)投建營(yíng)三合一發(fā)展模式，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)與超值的產(chǎn)品與服務(wù)，以滿足日益增長(zhǎng)的低空?qǐng)鼍靶枨?，從而在未?lái)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展藍(lán)圖中服務(wù)于廣大受眾，為自身的客戶和股東創(chuàng)造持續(xù)價(jià)值。

公司團(tuán)隊(duì)既有低空飛行領(lǐng)域的技術(shù)專家，亦有文旅市場(chǎng)的營(yíng)銷精英，還有應(yīng)用領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴；同時(shí)，公司深耕文化旅游廣告市場(chǎng)，擁有國(guó)資平臺(tái)、文旅公司、旅游景區(qū)等等諸多大品牌戰(zhàn)略合作客戶，能建圈強(qiáng)鏈，整合資源、賦能廣大客戶。

我們以“培養(yǎng)高素質(zhì)的飛行人才為己任”，制定“高標(biāo)準(zhǔn)”師資體系，“超豪華”教學(xué)配套，“一比一”考點(diǎn)同款系統(tǒng)，助力我們的學(xué)員高通過(guò)，高就業(yè)，考證后享受到超行業(yè)的高薪資待遇為目標(biāo)；為力保學(xué)員考證、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目場(chǎng)景應(yīng)用而不懈努力（植保、測(cè)繪、安防、巡檢等）。

培訓(xùn)中心環(huán)境——

發(fā)展歷程——

2015年，杰飛航空前身四川龍騰星云通用航空有限公司，涉足通航和低空領(lǐng)域，開展了低空培訓(xùn)、低空旅游觀光、空中廣告等多樣化項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)。與職業(yè)學(xué)院合作，開展培訓(xùn)課程，產(chǎn)學(xué)研一體化，受到業(yè)內(nèi)外高度認(rèn)可；執(zhí)行R-44 R-22通航飛行任務(wù)多次；成功策劃執(zhí)行了“國(guó)色天鄉(xiāng)飛行節(jié)”、“低空航模展”、“攀枝花首屆航空節(jié)”等多個(gè)低空飛行策劃行動(dòng)，深受客戶好評(píng)；積累了豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和團(tuán)隊(duì)人才，建立鞏固了文旅公司、旅游景區(qū)等諸多戰(zhàn)略合作伙伴。

2016-2018年，為眾多品牌地產(chǎn)、快消品客戶策劃執(zhí)行低空飛行類活動(dòng)、航拍宣傳片、產(chǎn)品發(fā)布會(huì)等。

2019年，進(jìn)入出行場(chǎng)景交通領(lǐng)域，獨(dú)特研發(fā)基于區(qū)塊鏈的智能交通監(jiān)測(cè)管控系統(tǒng)，為未來(lái)低空出行積累了寶貴的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

2024年11月，四川習(xí)天杰飛航空科技有限公司正式成立，開展政府對(duì)接，與成都、蒲江、巴中、南充、宜賓等地政企建立合作關(guān)系，開啟低空飛行基地建設(shè)和低空產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃。與大疆、沃飛、億航等行業(yè)龍頭開展合作計(jì)劃，整理了上中下游低空產(chǎn)業(yè)的政策、技術(shù)應(yīng)用、投融資等自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的資料；致力于打造為西南領(lǐng)前的低空飛行產(chǎn)業(yè)綜合運(yùn)營(yíng)商。

2025年4月，杰飛航空經(jīng)國(guó)家民航局批準(zhǔn)，獲得“民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證”，以及“民用無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證”，開始大力開展無(wú)人機(jī)考證培訓(xùn)和場(chǎng)景應(yīng)用業(yè)務(wù)。

適用對(duì)象——

準(zhǔn)備參加中國(guó)民航局（CAAC）無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試的學(xué)員。

無(wú)人機(jī)行業(yè)從業(yè)者或愛好者，用于系統(tǒng)學(xué)習(xí)航空理論知識(shí)。

培訓(xùn)內(nèi)容——

無(wú)人機(jī)等級(jí)介紹——

1、初級(jí)視距內(nèi)駕

定義：是指無(wú)人機(jī)駕駛員或觀測(cè)員與無(wú)人機(jī)保持直接目視視覺(jué)接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行，且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米，人機(jī)相對(duì)高度不大于120米。

就業(yè)方向：影視航拍、農(nóng)林植保、日常巡視巡查等。

2、中級(jí)超視距駕駛員

定義：是指無(wú)人機(jī)在除視距內(nèi)運(yùn)行以外的運(yùn)行。

就業(yè)方向：電力架線巡檢檢修、石油天然氣管道巡檢、國(guó)土測(cè)繪、消防安防、水利環(huán)保、災(zāi)情應(yīng)急、物流吊運(yùn)等。

3、高級(jí)教員

定義：是指持有教員等級(jí)執(zhí)照的人員，可依據(jù)規(guī)定培訓(xùn)視距內(nèi)及超視距駕駛員。

考取要求：需先持有超視距駕駛員等級(jí)證書

就業(yè)方向：培訓(xùn)教員、無(wú)人機(jī)專業(yè)老師等。

課程說(shuō)明——

1、費(fèi)用包含：培訓(xùn)費(fèi)，設(shè)備使用費(fèi)，第一次考試費(fèi)

2、培訓(xùn)班類別：全日制班/周末班

3、報(bào)名材料：身份證原件，近五年無(wú)犯罪記錄證明，一寸白底彩照電子照

1、【優(yōu)惠支持】定期補(bǔ)貼，名額有限，先到先得。

2、【交通便捷】成都離地鐵、公交最近的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地。

3、【環(huán)境優(yōu)美】獨(dú)棟院落式教學(xué)+2萬(wàn)平室外訓(xùn)練基地+舒適獨(dú)立休息區(qū)。

4、【配套成熟】周邊吃喝玩樂(lè)、衣食住行，應(yīng)有盡有。

5、【小班教學(xué)】?jī)?yōu)秀教員，小班制，全力確保高通過(guò)。

6、【推薦就業(yè)】鏈接上千家企事業(yè)單位，優(yōu)先推薦上崗。

7、【終生鏈接】不做一錘子培訓(xùn)模式，提供終生咨詢服務(wù)。  

無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景——

航拍與影視：大疆 Mavic 系列用于電影取景(如《航拍中國(guó)》紀(jì)錄片)

農(nóng)業(yè)植保：搭載農(nóng)藥噴灑裝置，每畝作業(yè)效率是人工的 50 倍以上。

電力巡檢：紅外相機(jī)檢測(cè)高壓線故障，替代人工攀爬鐵塔

災(zāi)害救援：地震后用無(wú)人機(jī)勘察廢墟、投放物資，或熱成像搜索幸存者

物流配送：亞馬遜 Prime Air、順豐無(wú)人機(jī)為偏遠(yuǎn)地區(qū)送貨

測(cè)繪與地理信息：固定翼無(wú)人機(jī)搭載激光雷達(dá)，繪制高精度地形地圖

就業(yè)方向與薪酬待遇——

CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照優(yōu)勢(shì)——

合法性確保：國(guó)內(nèi)唯獨(dú)由民航局（CAAC）頒發(fā)的無(wú)人機(jī)駕駛資質(zhì)，受官方認(rèn)可，合法飛行的必備憑證。

從業(yè)資格門檻：是從事無(wú)人機(jī)商業(yè)作業(yè)（如航拍、測(cè)繪、巡檢、農(nóng)業(yè)植保等）的硬性要求，破除職業(yè)準(zhǔn)入壁壘。

技能權(quán)威性：考核標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，覆蓋理論、實(shí)操及應(yīng)急處理，持證者具備專業(yè)飛行能力，獲行業(yè)普遍認(rèn)可。

政策合規(guī)性：符合《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等法規(guī)要求，避免因違規(guī)飛行面臨罰款、扣留設(shè)備等風(fēng)險(xiǎn)。

職業(yè)發(fā)展助力：可作為求職無(wú)人機(jī)相關(guān)崗位（飛手、教員、技術(shù)支持等）的核心資質(zhì)，拓寬職業(yè)路徑。