【培訓(xùn)目標(biāo)】

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)在影視航拍、地理測(cè)繪、電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，市場(chǎng)對(duì)專業(yè)無(wú)人機(jī)操控人才的需求日益增長(zhǎng)。CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照作為行業(yè)內(nèi)由中國(guó)民用航空局頒發(fā)的資質(zhì)證書，具有極高的權(quán)威性和法律效力，是您進(jìn)入無(wú)人機(jī)行業(yè)的“金鑰匙”。

本培訓(xùn)項(xiàng)目旨在幫助學(xué)員系統(tǒng)掌握無(wú)人機(jī)操控的專業(yè)知識(shí)與技能，順利考取CAAC執(zhí)照，為您的職業(yè)發(fā)展助力。

【課程內(nèi)容】

1、理論知識(shí)

涵蓋民用無(wú)人機(jī)相關(guān)法律法規(guī)，如《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》等，確保學(xué)員了解飛行活動(dòng)中的法律規(guī)范；低空氣象學(xué)，幫助學(xué)員理解不同氣象條件對(duì)無(wú)人機(jī)飛行的影響；

無(wú)線電通信原理，讓學(xué)員掌握無(wú)人機(jī)與地面站之間的通信技術(shù)；無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與飛行原理，深入剖析無(wú)人機(jī)的構(gòu)造和飛行力學(xué)原理，以及空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、任務(wù)規(guī)劃等知識(shí)，構(gòu)建完整的理論體系。

2、模擬訓(xùn)練

利用飛行仿真電子模擬訓(xùn)練系統(tǒng)，讓學(xué)員在虛擬環(huán)境中進(jìn)行無(wú)人機(jī)操控練習(xí)，熟悉操作流程，提升操作手感，為實(shí)際飛行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3、實(shí)操訓(xùn)練

多旋翼三類、四類機(jī)型起降訓(xùn)練，從基礎(chǔ)的起飛、降落操作開始，逐步提升學(xué)員對(duì)多旋翼的操控能力；進(jìn)階訓(xùn)練，如慢速水平360度懸停、水平8字飛行等，提高學(xué)員對(duì)無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)的控制精度；

復(fù)雜環(huán)境應(yīng)急處理專項(xiàng)技能訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)員在突發(fā)情況下的應(yīng)對(duì)能力，確保飛行安全。訓(xùn)練還包括帶飛訓(xùn)練和單飛訓(xùn)練，確保學(xué)員在不同階段都能得到專業(yè)指導(dǎo)。

【培訓(xùn)服務(wù)】

教學(xué)模式：采用“理論線上+實(shí)操線下”的混合教學(xué)模式。線上理論課程方便學(xué)員隨時(shí)隨地學(xué)習(xí)，不受時(shí)間和空間限制；線下實(shí)操訓(xùn)練則由專業(yè)教員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確保學(xué)員能夠正確掌握飛行操作技能。

培訓(xùn)周期：提供15 - 30天的靈活培訓(xùn)周期供學(xué)員選擇，周末班適合在職人員利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)，集中班則能讓學(xué)員在短期內(nèi)集中精力完成培訓(xùn)，企業(yè)專班還可根據(jù)企業(yè)需求定制培訓(xùn)方案，滿足不同學(xué)員的時(shí)間安排。

專業(yè)師資：授課教員均具備豐富的無(wú)人機(jī)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際飛行經(jīng)驗(yàn)，能夠?qū)⒗碚撝R(shí)與實(shí)踐操作有機(jī)結(jié)合，深入淺出地講解知識(shí)要點(diǎn)，耐心指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行實(shí)操訓(xùn)練。

考前輔導(dǎo)：在考試前，為學(xué)員提供針對(duì)性的輔導(dǎo)，包括模擬考試、重點(diǎn)知識(shí)串講等，幫助學(xué)員熟悉考試流程和題型，提升考試通過。

【選擇我們的理由】

資質(zhì)權(quán)威：本培訓(xùn)項(xiàng)目是中國(guó)民航局官方認(rèn)證的培訓(xùn)課程，嚴(yán)格按照民航局的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行教學(xué)，確保培訓(xùn)質(zhì)量和證書的權(quán)威性。

課程專業(yè)：所用教材、教具及課程設(shè)置均依據(jù)中國(guó)民航局考試服務(wù)方審定通過的《培訓(xùn)手冊(cè)》和《教學(xué)大綱》制定，教學(xué)內(nèi)容全面、系統(tǒng)、專業(yè)，貼合實(shí)際考試和行業(yè)需求。

設(shè)施完備：擁有先進(jìn)的飛行訓(xùn)練設(shè)備和專業(yè)的飛行訓(xùn)練場(chǎng)地，為學(xué)員提供良好的實(shí)操訓(xùn)練環(huán)境，讓學(xué)員在真實(shí)的飛行場(chǎng)景中提升技能。

高效通過：憑借專業(yè)的教學(xué)團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的教學(xué)方法，本培訓(xùn)項(xiàng)目的考試通過在行業(yè)內(nèi)名列前茅，眾多學(xué)員在培訓(xùn)后順利考取CAAC執(zhí)照，開啟低空經(jīng)濟(jì)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的職業(yè)生涯。

【教練介紹】

賈老師

2006.12-2024.12 在海軍某新型潛艇擔(dān)任通信兵至通信工程師職位，期間出色完成多項(xiàng)重大通信任務(wù)。

2025.1-2025.3于廣東能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)化深度學(xué)習(xí)，高效掌握無(wú)人機(jī)全流程專業(yè)技能，成功斬獲民航CAAC多旋翼中型超視距機(jī)長(zhǎng)及教員執(zhí)照、人社部認(rèn)證無(wú)人機(jī)高級(jí)巡檢證書等多項(xiàng)高含金量資質(zhì)。

張老師

三年無(wú)人機(jī)教育經(jīng)驗(yàn)，有豐富的CAAC執(zhí)照知識(shí)體系框架對(duì)學(xué)生當(dāng)前存在的問題分析透徹并迅速解決，幫助學(xué)生提升。

王老師

在校成績(jī)優(yōu)秀，專業(yè)技術(shù)在本專業(yè)里超好。有長(zhǎng)時(shí)間的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和代課經(jīng)驗(yàn)，我嚴(yán)格要求自己，專業(yè)知識(shí)過硬，對(duì)學(xué)生認(rèn)真負(fù)責(zé)。

馮教員

獲得中型多旋翼教員，擁有豐富的無(wú)人機(jī)教育經(jīng)驗(yàn)。具有CAAC執(zhí)照完整知識(shí)框架體系，能夠分析并解決學(xué)員存在的實(shí)際問題，幫助學(xué)員快速提升。

任老師

三年無(wú)人機(jī)教育經(jīng)驗(yàn)，CAAC執(zhí)照持證，專注穿越機(jī)高精度操控與硬核改裝，國(guó)家賽事技術(shù)支持經(jīng)驗(yàn)。累計(jì)修復(fù)調(diào)校設(shè)備100+臺(tái)，獨(dú)創(chuàng)輕量化方案提升25%性能，零成本解決電磁干擾難題。以技術(shù)突破界限，以合規(guī)護(hù)航創(chuàng)新。

【機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介】

河北超視距無(wú)人機(jī)是華北地區(qū)權(quán)威無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，聚焦多旋翼教學(xué)。依托VR模擬器與AI技術(shù).構(gòu)建“理論+實(shí)訓(xùn)+實(shí)戰(zhàn)”三維體系，培養(yǎng)無(wú)人機(jī)全產(chǎn)業(yè)復(fù)合人才，定向輸送至電力巡檢、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，與多家企業(yè)建立人才合作，以科技賦能低空經(jīng)濟(jì)人才生態(tài)建設(shè)。

【機(jī)構(gòu)環(huán)境】

內(nèi)部環(huán)境

接待區(qū)

教室環(huán)境

實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地