【學(xué)校簡(jiǎn)歷】

遠(yuǎn)盟國(guó)際救援中心（深圳）有限公司是中國(guó)民航局（CAAC）認(rèn)證的無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，依托深圳坪地3萬(wàn)平米培訓(xùn)基地，提供全場(chǎng)景無(wú)人機(jī)人才培養(yǎng)服務(wù)。公司深耕工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，為物流配送、電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保等企業(yè)提供“培訓(xùn)-認(rèn)證-場(chǎng)景落地-行業(yè)精準(zhǔn)適配”一體化解決方案。 

專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練：無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工。

訓(xùn)練時(shí)間：7天。

在經(jīng)過(guò)系統(tǒng)考試審核由人社部門(mén)備案的機(jī)構(gòu)頒發(fā)：無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工證書(shū)。

無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修證書(shū)分為：初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師。市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)5年缺口達(dá)350萬(wàn)人，薪資普遍為當(dāng)?shù)仄骄べY的1-3倍，主要受無(wú)人機(jī)在物流、農(nóng)業(yè)、測(cè)繪等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用及新手操作失誤導(dǎo)致70%首月摔機(jī)等高故障率驅(qū)動(dòng)，疊加工信部預(yù)測(cè)2025年民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)值將達(dá)1800億元的行業(yè)擴(kuò)張趨勢(shì)。

【課程設(shè)置】

(1) 系統(tǒng)的理論課程學(xué)習(xí);

(2) 仿真模擬飛行訓(xùn)練，由專(zhuān)業(yè)教師進(jìn)行指導(dǎo);

(3) 練習(xí)機(jī)飛行訓(xùn)練，由民航局授權(quán)教官培訓(xùn);

(4) 無(wú)人機(jī)實(shí)際操控培訓(xùn)，學(xué)員獨(dú)立完成操控，由實(shí)操經(jīng)驗(yàn)豐富教官傳授指導(dǎo)。

(5) 學(xué)員以無(wú)人機(jī)飛行操控實(shí)訓(xùn)為主，著重加強(qiáng)無(wú)人機(jī)的實(shí)操訓(xùn)練，并在飛行訓(xùn)練中鞏固提高理論知識(shí)以及規(guī)范正確的無(wú)人機(jī)作業(yè)流程以及強(qiáng)化訓(xùn)練。 

【學(xué)習(xí)設(shè)備】

多旋翼：主要由三個(gè)及以上動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的旋翼產(chǎn)生，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的操縱一般通過(guò)改變旋翼轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)；

固定翼：飛行升力主要由給定飛行條件下保持不變的翼面產(chǎn)生；

直升機(jī)：直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋翼提供升力，把直升機(jī)舉托在空中，單旋翼直升機(jī)的主發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也輸出動(dòng)力至尾部的小螺旋槳，機(jī)載陀螺儀能偵測(cè)直升機(jī)回轉(zhuǎn)角度并反饋至尾槳，通過(guò)調(diào)整小螺旋槳的螺距可以抵消大螺旋槳產(chǎn)生的不同轉(zhuǎn)速下的反作用力。

垂直起降固定翼：垂直起降時(shí)由與直升機(jī)、多旋翼類(lèi)似起降方式或直接推力等方式實(shí)現(xiàn)，水平飛行由固定翼飛行方式實(shí)現(xiàn)，且垂直起降與水平飛行方式可在空中自由轉(zhuǎn)換。 

【八大優(yōu)勢(shì)】

1、官方認(rèn)證： 課程嚴(yán)格遵守中國(guó)民航局（CAAC）標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)考試可獲取民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照，全國(guó)通用；

2、師資：企業(yè)級(jí)技術(shù)導(dǎo)師。10年以上飛行、教學(xué)、無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、組裝及多行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，理論+實(shí)操；

3、全國(guó)屬地化敏捷部署：輔助異地教學(xué)場(chǎng)地適配+異地空域?qū)徟?機(jī)型教具適配+教官搭建（7日內(nèi)完成部署）；

4、實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練：配備多型號(hào)訓(xùn)練機(jī)，以及工業(yè)級(jí)應(yīng)用機(jī)（物流配送機(jī)、植保機(jī)、巡檢機(jī)等）模擬真實(shí)作業(yè)場(chǎng)景，學(xué)完即用；

5、成本優(yōu)化30%：a、免設(shè)備成本：必要培訓(xùn)設(shè)備“免費(fèi)提供”；b、時(shí)間成本：模塊化壓縮培訓(xùn)周期（集中班20天取證）；c、風(fēng)險(xiǎn)成本：第三者責(zé)任險(xiǎn)及學(xué)員團(tuán)體險(xiǎn)免費(fèi)贈(zèng)送；

6、定制開(kāi)發(fā)能力：按需匹配。根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)需求，提供多機(jī)型與多場(chǎng)景自由配置，基于CAAC民航局標(biāo)準(zhǔn)課程+行業(yè)應(yīng)用定制課程，打造多機(jī)型雙課程體系；

7、高通過(guò)：90%考試通過(guò)；

8、五維風(fēng)險(xiǎn)體系：a.教學(xué)確保：首期未通過(guò)免費(fèi)復(fù)訓(xùn)；b.設(shè)備：訓(xùn)練機(jī)損壞無(wú)償維修；c.法律：空域?qū)徟珖?guó)合規(guī)辦理；d.保險(xiǎn)：人身保險(xiǎn)、飛行器三者險(xiǎn)；e.商業(yè)：簽訂場(chǎng)景轉(zhuǎn)化對(duì)賭協(xié)議; 

【師資力量】

廖運(yùn)雄

自2005年開(kāi)始投身航空事業(yè)，是一位擁有豐富飛行經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)航空知識(shí)的專(zhuān)業(yè)飛手。他的職業(yè)生涯跨越多種飛行領(lǐng)域，積累了廣泛的技能和成就：

飛行經(jīng)歷：

·2005年開(kāi)始飛行直升機(jī)，2006年開(kāi)始固定翼飛行。

·擁有多年的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，精通4軸、6軸、8軸多旋翼無(wú)人機(jī)以及大型電力拉線、電力尋線無(wú)人機(jī)和航拍直升機(jī)操作。

梁老師

專(zhuān)注于中型多旋翼無(wú)人機(jī)飛行與訓(xùn)練的教官。

林老師

專(zhuān)注于中型多旋翼無(wú)人機(jī)飛行與訓(xùn)練的教官。

【學(xué)校環(huán)境】

教學(xué)樓

學(xué)生教室

多媒體教室

會(huì)議室

學(xué)生宿舍

學(xué)?；@球場(chǎng)