【學校簡歷】
遠盟國際救援中心(深圳)有限公司是中國民航局(CAAC)認證的無人機執(zhí)照培訓機構(gòu),依托深圳坪地3萬平米培訓基地,提供全場景無人機人才培養(yǎng)服務(wù)。公司深耕工業(yè)級無人機應(yīng)用領(lǐng)域,為物流配送、電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保等企業(yè)提供“培訓-認證-場景落地-行業(yè)精準適配”一體化解決方案。
執(zhí)照權(quán)限
可進行遠距離特種作業(yè);可使用地面站規(guī)劃作業(yè);可使用姿態(tài)模式作業(yè);可獨立作業(yè)并擔任決策人
應(yīng)用領(lǐng)域
電力、警務(wù)、建筑、農(nóng)業(yè)、國土測繪等全行業(yè)領(lǐng)域
適用人群
無人機商業(yè)應(yīng)用從業(yè)人員;無人機發(fā)燒友;無人機專業(yè)在校生
培訓內(nèi)容
理論+實操
考試內(nèi)容
理論選擇題(100題/80分合格);綜合問答選擇題(10分/7分合格);飛行實操(姿態(tài)模式定點懸停+水平自旋+水平8字繞飛+地面站航線規(guī)劃+緊急返航)
【課程設(shè)置】
(1) 系統(tǒng)的理論課程學習;
(2) 仿真模擬飛行訓練,由專業(yè)教師進行指導;
(3) 練習機飛行訓練,由民航局授權(quán)教官培訓;
(4) 無人機實際操控培訓,學員獨立完成操控,由實操經(jīng)驗豐富教官傳授指導。
(5) 學員以無人機飛行操控實訓為主,著重加強無人機的實操訓練,并在飛行訓練中鞏固提高理論知識以及規(guī)范正確的無人機作業(yè)流程以及強化訓練。
【學習設(shè)備】
多旋翼:主要由三個及以上動力驅(qū)動的旋翼產(chǎn)生,其運動狀態(tài)改變的操縱一般通過改變旋翼轉(zhuǎn)速來實現(xiàn);
固定翼:飛行升力主要由給定飛行條件下保持不變的翼面產(chǎn)生;
直升機:直升機發(fā)動機驅(qū)動旋翼提供升力,把直升機舉托在空中,單旋翼直升機的主發(fā)動機同時也輸出動力至尾部的小螺旋槳,機載陀螺儀能偵測直升機回轉(zhuǎn)角度并反饋至尾槳,通過調(diào)整小螺旋槳的螺距可以抵消大螺旋槳產(chǎn)生的不同轉(zhuǎn)速下的反作用力。
垂直起降固定翼:垂直起降時由與直升機、多旋翼類似起降方式或直接推力等方式實現(xiàn),水平飛行由固定翼飛行方式實現(xiàn),且垂直起降與水平飛行方式可在空中自由轉(zhuǎn)換。
【八大優(yōu)勢】
1、官方認證: 課程嚴格遵守中國民航局(CAAC)標準,通過考試可獲取民用無人機駕駛員執(zhí)照,全國通用;
2、師資:企業(yè)級技術(shù)導師。10年以上飛行、教學、無人機設(shè)計、組裝及多行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗,理論+實操;
3、全國屬地化敏捷部署:輔助異地教學場地適配+異地空域?qū)徟?機型教具適配+教官搭建(7日內(nèi)完成部署);
4、實戰(zhàn)訓練:配備多型號訓練機,以及工業(yè)級應(yīng)用機(物流配送機、植保機、巡檢機等)模擬真實作業(yè)場景,學完即用;
5、成本優(yōu)化30%:a、免設(shè)備成本:必要培訓設(shè)備“免費提供”;b、時間成本:模塊化壓縮培訓周期(集中班20天取證);c、風險成本:第三者責任險及學員團體險免費贈送;
6、定制開發(fā)能力:按需匹配。根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)需求,提供多機型與多場景自由配置,基于CAAC民航局標準課程+行業(yè)應(yīng)用定制課程,打造多機型雙課程體系;
7、高通過:90%考試通過;
8、五維風險體系:a.教學確保:首期未通過免費復訓;b.設(shè)備:訓練機損壞無償維修;c.法律:空域?qū)徟珖弦?guī)辦理;d.保險:人身保險、飛行器三者險;e.商業(yè):簽訂場景轉(zhuǎn)化對賭協(xié)議;
【師資力量】
廖運雄
自2005年開始投身航空事業(yè),是一位擁有豐富飛行經(jīng)驗和扎實航空知識的專業(yè)飛手。他的職業(yè)生涯跨越多種飛行領(lǐng)域,積累了廣泛的技能和成就:
飛行經(jīng)歷:
·2005年開始飛行直升機,2006年開始固定翼飛行。
·擁有多年的實際操作經(jīng)驗,精通4軸、6軸、8軸多旋翼無人機以及大型電力拉線、電力尋線無人機和航拍直升機操作。
梁老師
專注于中型多旋翼無人機飛行與訓練的教官。
林老師
專注于中型多旋翼無人機飛行與訓練的教官。
【學校環(huán)境】
教學樓
學生教室
多媒體教室
會議室
學生宿舍
學?;@球場