【教學(xué)目的】

提供從入門到精通的系統(tǒng)性無人機(jī)知識與技能培訓(xùn)，確保您在按照五十周無人機(jī)培訓(xùn)的課程學(xué)完后，能順利拿證，具備無人機(jī)實際操作的技能，真正改寫您的職業(yè)未來。

【學(xué)習(xí)費用】

超視距駕駛員7600元

【培訓(xùn)周期】

標(biāo)準(zhǔn)班：[例如：理論課1天 + 模擬器4天 + 真機(jī)實操15天 + 模擬實操考試輔導(dǎo)5天，總時長約 25天。

周末班：每周4次，持續(xù)約2個月。

定制班：根據(jù)企業(yè)或個人需求靈活安排,可申請專線前往服務(wù)方培訓(xùn)。

【服務(wù)內(nèi)容】

系統(tǒng)化理論教學(xué)：資深教員授課，結(jié)合案例與新法規(guī)。

沉浸式模擬訓(xùn)練：專業(yè)飛行模擬器，安全高效掌握基礎(chǔ)操控。

真機(jī)實操飛行訓(xùn)練：在戰(zhàn)區(qū)航管處指定合法空域/專業(yè)訓(xùn)練場進(jìn)行大量實飛訓(xùn)練，使用主流行業(yè)機(jī)型。

行業(yè)應(yīng)用場景實訓(xùn)：根據(jù)所選方向（如航拍、巡檢），進(jìn)行針對性項目演練。

執(zhí)照考試全程輔導(dǎo)：理論題庫精講、模擬考試、實操考試流程與要點指導(dǎo)。

學(xué)習(xí)資料與工具： 提供教材、課件、法規(guī)匯編、模擬軟件賬號等。

專屬學(xué)習(xí)社群： 學(xué)員交流互助，教員答疑解惑。

【一、 理論培訓(xùn)（在三類BVLOS基礎(chǔ)上深度擴(kuò)展與專業(yè)化）】

高級法規(guī)與適航要求：

CCAR-92部深度解讀： 重點學(xué)習(xí)針對四類無人機(jī)的特殊運(yùn)行要求（適航審定、登記、運(yùn)行審批、持續(xù)適航）。

型號合格審定（TC）/ 適航批準(zhǔn)： 理解四類無人機(jī)可能涉及的適航審定流程、標(biāo)準(zhǔn)（如《特定類無人機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》草案）。

特殊運(yùn)行風(fēng)險評估（SORA）高級應(yīng)用： 針對中大型無人機(jī)的特定運(yùn)行場景（如城市物流、電力巡檢、森林消防）進(jìn)行更復(fù)雜的地面/空中風(fēng)險分析（GRC/ARC）、目標(biāo)安全等級（TLS）設(shè)定及具體措施（O/M/Pt）制定。

空域融合與復(fù)雜運(yùn)行審批： 超低空、城市環(huán)境、人口密集區(qū)、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施附近BVLOS運(yùn)行的空域協(xié)調(diào)與審批策略（需局方特別批準(zhǔn)）。

運(yùn)行手冊與安全管理體系（SMS）： 編寫符合局方要求的詳細(xì)運(yùn)行手冊、維修大綱、應(yīng)急響應(yīng)手冊；建立符合CCAR-92要求的SMS。

四類無人機(jī)系統(tǒng)深度技術(shù)：

中大型多旋翼系統(tǒng)架構(gòu)： 復(fù)雜動力系統(tǒng)（大功率電機(jī)、油電混合/渦輪軸動力）、高冗余飛控（多IMU/GNSS）、強(qiáng)韌通信架構(gòu)（多鏈路冗余、抗干擾、衛(wèi)星中繼）、高精度導(dǎo)航（RTK/PPK、視覺/激光融合SLAM）。

先進(jìn)探測與避讓（DAA）： 雷達(dá)（毫米波、激光雷達(dá)）、ADS-B IN/OUT、光電吊艙、聲吶等多傳感器融合避障系統(tǒng)原理、性能邊界與操作限制。

任務(wù)載荷集成與管控： 大型專業(yè)載荷（高光譜相機(jī)、激光雷達(dá)、滅火彈、貨艙）的集成、供電、數(shù)據(jù)鏈管理及對飛行性能的影響。

結(jié)構(gòu)與動力系統(tǒng)： 中大型機(jī)體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、振動分析；油電混合/渦輪軸發(fā)動機(jī)工作原理、燃油管理、故障模式與應(yīng)急處置。

復(fù)雜航電系統(tǒng)： 綜合航電顯示、健康管理系統(tǒng)（HUMS）、預(yù)測性維護(hù)。

高級空氣動力學(xué)與飛行性能：

中大型多旋翼的氣動特性（槳盤載荷、誘導(dǎo)速度、下洗氣流影響）。

重載/外掛物飛行性能計算與操縱特性變化。

復(fù)雜大氣環(huán)境（強(qiáng)風(fēng)、湍流、結(jié)冰條件）對中大型無人機(jī)的影響及應(yīng)對策略。

精確續(xù)航時間與航程預(yù)測（考慮任務(wù)剖面、載荷、氣象、冗余要求）。

高級航空氣象與運(yùn)行環(huán)境：

局地微氣象對中大型無人機(jī)（特別是低空運(yùn)行）的顯著影響分析與規(guī)避。

復(fù)雜地形（山區(qū)、峽谷、城市峽谷）環(huán)境下的氣流分析與飛行安全。

沙塵、降雨、冰雪等惡劣天氣對傳感器和動力的影響及運(yùn)行限制。

超視距運(yùn)行程序與應(yīng)急管理（強(qiáng)化）：

復(fù)雜任務(wù)規(guī)劃： 長航時、多航點、動態(tài)任務(wù)更新規(guī)劃（考慮空域動態(tài)、氣象更新、應(yīng)急備降場）。

高密度空域運(yùn)行程序： 與有人機(jī)及其他無人機(jī)協(xié)同運(yùn)行的規(guī)則、通信協(xié)議（CPDLC、語音）、沖突解脫程序。

高級應(yīng)急程序：

多重/級聯(lián)故障處置（如動力失效+通信中斷）。

關(guān)鍵系統(tǒng)（飛控、導(dǎo)航、DAA）失效的應(yīng)急策略。

重載/危險品情況下的緊急迫降。

人口密集區(qū)/敏感區(qū)域上空的失控應(yīng)急處置。

與空中交通管制（ATC）在緊急情況下的協(xié)同處置流程。

網(wǎng)絡(luò)安全： 防范數(shù)據(jù)鏈劫持、GPS欺騙等針對中大型無人機(jī)的網(wǎng)絡(luò)威脅。

人為因素與機(jī)組資源管理（CRM）深化：

多人制機(jī)組（駕駛員、任務(wù)操作員、觀察員、指揮員）的職責(zé)劃分、溝通協(xié)作與CRM。

長時間、高負(fù)荷監(jiān)控任務(wù)下的疲勞風(fēng)險管理。

高壓力、高風(fēng)險場景下的決策模型與領(lǐng)導(dǎo)力。

情景意識在完全依賴傳感器數(shù)據(jù)環(huán)境下的構(gòu)建與維持。

【二、 實操飛行培訓(xùn)（高度專業(yè)化與場景化）】

高級模擬器訓(xùn)練（核心）：

高保真模擬四類無人機(jī)系統(tǒng)（包含復(fù)雜航電、DAA、故障模擬）。

極端場景演練：超低空城市BVLOS、山區(qū)復(fù)雜地形長距離飛行、強(qiáng)電磁干擾環(huán)境、多重緊急故障疊加。

高密度空域沖突解脫與ATC協(xié)同模擬。

重載/外掛物飛行特性模擬與操縱技巧。

油電混合/渦軸動力系統(tǒng)故障模擬與處置。

真機(jī)訓(xùn)練（在嚴(yán)格隔離或批準(zhǔn)空域進(jìn)行）：

深度飛行前檢查： 按工卡執(zhí)行系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化檢查（機(jī)械、電氣、航電、軟件、載荷、冗余系統(tǒng)驗證）。

中大型無人機(jī)操縱特性掌握：

重載起飛/降落技巧（動力管理、姿態(tài)控制）。

慣性大、響應(yīng)慢的飛行特性適應(yīng)（提前量控制）。

復(fù)雜機(jī)動（如重載狀態(tài)下的緊急規(guī)避）。

真實BVLOS任務(wù)執(zhí)行：

長航時（>1小時）、中遠(yuǎn)距（數(shù)十公里）航線飛行。

依賴DAA系統(tǒng)進(jìn)行實時避障（模擬或真實空中/地面障礙）。

多鏈路通信管理與切換實操。

任務(wù)載荷操作與數(shù)據(jù)鏈管理（如圖傳、遙測）。

高級應(yīng)急程序真機(jī)演練：

模擬單動力失效（油電混合/多旋翼冗余設(shè)計下的安全返航）。

模擬關(guān)鍵傳感器（GNSS、主IMU）失效下的應(yīng)急導(dǎo)航。

模擬主備通信鏈路完全中斷觸發(fā)預(yù)設(shè)應(yīng)急程序（如自動飛往安全區(qū)迫降）。

低電量/強(qiáng)風(fēng)條件下的重載緊急降落。

與ATC實際通信演練（如適用）： 使用規(guī)定頻率和術(shù)語進(jìn)行空地協(xié)同。

【服務(wù)周期】

標(biāo)準(zhǔn)班：[例如：理論課1天 + 模擬器4天 + 真機(jī)實操15天 + 模擬實操考試輔導(dǎo)5天，總時長約 25天。

周末班：每周4次，持續(xù)約2個月。

定制班：根據(jù)企業(yè)或個人需求靈活安排,可申請專線前往服務(wù)方培訓(xùn)。

【服務(wù)優(yōu)勢】

小班教學(xué)：嚴(yán)格控制師生比（1：10），確保每位學(xué)員獲得充分指導(dǎo)。

經(jīng)驗豐富的教官團(tuán)隊：教員均持有高級別執(zhí)照，擁有豐富飛行和行業(yè)經(jīng)驗。

先進(jìn)齊全的裝備：配備主流訓(xùn)練用無人機(jī)、高精度模擬器、行業(yè)應(yīng)用設(shè)備（如測繪相機(jī)、喊話器、探照燈等）。

專屬安全訓(xùn)練場：自有專業(yè)訓(xùn)練場地，確保訓(xùn)練安全高效。

就業(yè)/項目對接支持：提供就業(yè)信息、推薦機(jī)會，或協(xié)助學(xué)員對接小型項目實踐。

持續(xù)學(xué)習(xí)支持：課程結(jié)束后提供技術(shù)咨詢、復(fù)訓(xùn)優(yōu)惠等。

【服務(wù)時長 (總學(xué)時)】

總理論學(xué)時：5學(xué)時

總模擬器學(xué)時：15學(xué)時

總真機(jī)實操學(xué)時：25+學(xué)時

總輔導(dǎo)/練習(xí)學(xué)時：10學(xué)時

總計：55+學(xué)時

【學(xué)校環(huán)境】

學(xué)校外觀

展示墻

訓(xùn)練場地

學(xué)習(xí)教室

學(xué)生教室

訓(xùn)練場地

【學(xué)校簡歷】

長沙五十周信息科技有限公司成立于2022年,是一家專注于無人機(jī)培訓(xùn)及無人機(jī)智能應(yīng)用的高科技企業(yè)。公司坐落于長沙湘江新區(qū),擁有500平米的辦公場所和3000平米的實操訓(xùn)練基地,

具備中國民用航空局頒發(fā)的《民用無人駕駛航空器運(yùn)營合格證》和中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會頒發(fā)的《民用航空器駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合格證》,憑借著對無人機(jī)領(lǐng)域的深刻理解和持續(xù)投入,迅速在行業(yè)內(nèi)嶄露頭角。

公司擁有一支經(jīng)驗豐富的飛行教練團(tuán)隊,教練團(tuán)隊成員均持有權(quán)威認(rèn)證資質(zhì),同時具備豐富的實際飛行經(jīng)驗,能為學(xué)員提供從基礎(chǔ)理論到實訓(xùn)飛行的全方位指導(dǎo)。

公司實力雄厚,教學(xué)設(shè)備先進(jìn),配備多型號實訓(xùn)無人機(jī)及專業(yè)模擬器,滿足不同課程的教學(xué)需求;為培訓(xùn)提供堅實確保學(xué)員在培訓(xùn)過程中能夠掌握無人機(jī)操作的核心技能,滿足行業(yè)需求。

教學(xué)優(yōu)勢

持有權(quán)威認(rèn)證資質(zhì),同時具備豐富的實際飛行經(jīng)驗,能為學(xué)員提供從基礎(chǔ)理論到實訓(xùn)飛行的全方位指導(dǎo)。

環(huán)境優(yōu)勢

訓(xùn)練場地1比1精準(zhǔn)還原考場?？沼驐l件優(yōu)越，場地開闊，無干擾環(huán)境，設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，確保緊急情況下的安全應(yīng)對。

教學(xué)優(yōu)勢

資深的教練，由具備民航局認(rèn)證的資深無人機(jī)駕駛教員，行業(yè)經(jīng)驗豐富?？茖W(xué)的課程體系，理論加實踐結(jié)合，分階段教學(xué)，模擬器輔助訓(xùn)練，沉浸式模擬訓(xùn)練。專屬學(xué)習(xí)社群，學(xué)員交流互助，教員答疑解惑。