【教學(xué)目的】
提供從入門到精通的系統(tǒng)性無人機(jī)知識與技能培訓(xùn),確保您在按照五十周無人機(jī)培訓(xùn)的課程學(xué)完后,能順利拿證,具備無人機(jī)實(shí)際操作的技能,真正改寫您的職業(yè)未來。
【費(fèi)用】
多旋翼無人機(jī)(三類):
超視距駕駛員5600元
【學(xué)習(xí)周期】
標(biāo)準(zhǔn)班:[例如:理論課1天 + 模擬器4天 + 真機(jī)實(shí)操15天 + 模擬實(shí)操考試輔導(dǎo)5天,總時長約 25天。
周末班:每周4次,持續(xù)約2個月。
定制班:根據(jù)企業(yè)或個人需求靈活安排,可申請專線前往服務(wù)方培訓(xùn)。
【服務(wù)優(yōu)勢】
小班教學(xué):嚴(yán)格控制師生比(1:10),確保每位學(xué)員獲得充分指導(dǎo)。
經(jīng)驗(yàn)豐富的教官團(tuán)隊(duì):教員均持有高級別執(zhí)照,擁有豐富飛行和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
先進(jìn)齊全的裝備:配備主流訓(xùn)練用無人機(jī)、高精度模擬器、行業(yè)應(yīng)用設(shè)備(如測繪相機(jī)、喊話器、探照燈等)。
專屬安全訓(xùn)練場:自有專業(yè)訓(xùn)練場地,確保訓(xùn)練安全高效。
就業(yè)/項(xiàng)目對接支持:提供就業(yè)信息、推薦機(jī)會,或協(xié)助學(xué)員對接小型項(xiàng)目實(shí)踐。
持續(xù)學(xué)習(xí)支持:課程結(jié)束后提供技術(shù)咨詢、復(fù)訓(xùn)優(yōu)惠等。
【服務(wù)時長 (總學(xué)時)】
總理論學(xué)時:5學(xué)時
總模擬器學(xué)時:15學(xué)時
總真機(jī)實(shí)操學(xué)時:25+學(xué)時
總輔導(dǎo)/練習(xí)學(xué)時:10學(xué)時
總計(jì):55+學(xué)時
【一、 理論培訓(xùn)(在VLOS基礎(chǔ)上深度擴(kuò)展)】
高級法規(guī)與空域融合:
BVLOS運(yùn)行的法律框架、特殊審批流程(需局方批準(zhǔn))。
超視距運(yùn)行的空域準(zhǔn)入要求(隔離空域、非隔離空域、融合空域運(yùn)行的區(qū)別與要求)。
復(fù)雜空域動態(tài)管理(與有人機(jī)共享空域的策略,UTMISS/U-SMS系統(tǒng)的深度應(yīng)用)。
超視距運(yùn)行的風(fēng)險評估報告(SORA)方法論與應(yīng)用(地面風(fēng)險、空中風(fēng)險分析)。
超視距運(yùn)行的手冊編寫與合規(guī)性要求(運(yùn)行手冊、應(yīng)急手冊)。
高級無人機(jī)系統(tǒng)知識:
BVLOS系統(tǒng)架構(gòu)與冗余設(shè)計(jì)(雙鏈路遙控、雙GNSS、冗余電源/動力、故障診斷系統(tǒng))。
超視距通信技術(shù)(4G/5G網(wǎng)聯(lián)、衛(wèi)星鏈路、中繼通信、數(shù)據(jù)鏈路的延遲與可靠性分析)。
先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)(組合導(dǎo)航GNSS+INS、視覺/激光SLAM、地形匹配)。
探測與避讓(DAA)系統(tǒng)原理與技術(shù)(雷達(dá)、ADS-B In、光學(xué)傳感器、協(xié)同避讓)。
任務(wù)載荷集成與數(shù)據(jù)鏈路管理(實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸、帶寬要求、加密)。
高級空氣動力學(xué)與性能:
長航時飛行對氣動效率的影響(槳葉設(shè)計(jì)、巡航速度優(yōu)化)。
復(fù)雜氣象條件下的飛行性能(遠(yuǎn)程飛行遭遇風(fēng)切變、積冰的預(yù)防與應(yīng)對)。
燃油/電池消耗模型與精確航程計(jì)算(考慮風(fēng)、爬升、巡航、應(yīng)急裕度)。
高級航空氣象與環(huán)境感知:
中尺度氣象分析(鋒面系統(tǒng)、急流對長距離飛行的影響)。
低空風(fēng)切變、湍流的識別與規(guī)避策略。
超視距運(yùn)行的氣象信息實(shí)時獲取與決策(動態(tài)氣象更新)。
地形與障礙物數(shù)據(jù)庫的運(yùn)用(電子地形圖、障礙物預(yù)警)。
高級導(dǎo)航、通信與監(jiān)視:
超視距導(dǎo)航規(guī)劃(航路點(diǎn)設(shè)置、備降點(diǎn)選擇、應(yīng)急航線)。
通信鏈路管理(主備鏈路切換、信號衰減預(yù)測、通信盲區(qū)應(yīng)對)。
實(shí)時狀態(tài)監(jiān)控(飛行參數(shù)、鏈路狀態(tài)、電池電壓、DAA信息)。
無人機(jī)感知與規(guī)避(DAA)策略與程序(沖突探測、解脫機(jī)動)。
超視距運(yùn)行程序與風(fēng)險管理:
BVLOS運(yùn)行全流程(任務(wù)規(guī)劃、飛行前檢查、起飛、巡航、任務(wù)執(zhí)行、返航、降落、后處理)。
超視距情景意識構(gòu)建(依賴儀表數(shù)據(jù)、地圖、監(jiān)控系統(tǒng))。
應(yīng)急程序深度制定:
通信鏈路中斷(主備切換失?。┑念A(yù)案。
GNSS失效/欺騙的應(yīng)對。
動力系統(tǒng)故障(單電機(jī)失效等)的處置。
遭遇不可控空域侵入(有人機(jī))的避讓。
迫降場選擇與自動迫降程序。
低電量/惡劣天氣下的緊急決策。
超視距運(yùn)行的安全管理體系建設(shè)。
高級人為因素與機(jī)組資源管理:
遠(yuǎn)程操作的情景意識維持與信息處理負(fù)荷管理。
長時間監(jiān)控的疲勞防范。
與觀察員、任務(wù)指揮員、空管等的有效協(xié)同(機(jī)組資源管理)。
壓力下的決策模型(“繼續(xù)-返航-中止”決策點(diǎn))。
【二、 實(shí)操飛行培訓(xùn)(側(cè)重模擬與真實(shí)復(fù)雜場景)】
高級模擬器訓(xùn)練(核心環(huán)節(jié)):
復(fù)雜BVLOS任務(wù)場景模擬(長距離航線、障礙物規(guī)避、空域穿越)。
全鏈路失效應(yīng)急演練(GNSS失效+鏈路中斷+動力冗余失效)。
惡劣氣象模擬(強(qiáng)風(fēng)、亂流、低能見度)。
探測與避讓(DAA)系統(tǒng)操作與避讓機(jī)動訓(xùn)練。
多機(jī)協(xié)同運(yùn)行模擬(如有涉及)。
真機(jī)訓(xùn)練(在批準(zhǔn)空域/隔離空域進(jìn)行):
進(jìn)階飛行前檢查: 重點(diǎn)檢查冗余系統(tǒng)、通信鏈路、DAA設(shè)備狀態(tài)。
超視距起降與航線執(zhí)行:
在目視范圍外執(zhí)行預(yù)定航線(依賴地面站監(jiān)控)。
長距離(典型幾公里至幾十公里,根據(jù)批準(zhǔn))點(diǎn)對點(diǎn)飛行。
高度層變化巡航。
通信鏈路管理實(shí)操: 主備鏈路切換測試。
應(yīng)急程序真機(jī)演練:
模擬GNSS失效,依賴備用導(dǎo)航源(如視覺/慣性導(dǎo)航)返航。
模擬主鏈路中斷,觸發(fā)備用鏈路或自動返航(RTH)。
模擬低電量/強(qiáng)風(fēng)條件下的緊急備降。
數(shù)據(jù)監(jiān)控與任務(wù)管理: 實(shí)時監(jiān)控飛行數(shù)據(jù)、任務(wù)載荷狀態(tài),進(jìn)行動態(tài)決策。
與空中交通管制的協(xié)調(diào)(如適用): 練習(xí)無線電通話或CPDLC通信。
【師資介紹】
民航局認(rèn)證CAAC無人機(jī)教員證
8年飛行經(jīng)驗(yàn),教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富
【服務(wù)內(nèi)容】
系統(tǒng)化理論教學(xué):資深教員授課,結(jié)合案例與新法規(guī)。
沉浸式模擬訓(xùn)練:專業(yè)飛行模擬器,安全高效掌握基礎(chǔ)操控。
真機(jī)實(shí)操飛行訓(xùn)練:在戰(zhàn)區(qū)航管處指定合法空域/專業(yè)訓(xùn)練場進(jìn)行大量實(shí)飛訓(xùn)練,使用主流行業(yè)機(jī)型。
行業(yè)應(yīng)用場景實(shí)訓(xùn):根據(jù)所選方向(如航拍、巡檢),進(jìn)行針對性項(xiàng)目演練。
執(zhí)照考試全程輔導(dǎo):理論題庫精講、模擬考試、實(shí)操考試流程與要點(diǎn)指導(dǎo)。
學(xué)習(xí)資料與工具: 提供教材、課件、法規(guī)匯編、模擬軟件賬號等。
專屬學(xué)習(xí)社群: 學(xué)員交流互助,教員答疑解惑。
【學(xué)校簡歷】
長沙五十周信息科技有限公司成立于2022年,是一家專注于無人機(jī)培訓(xùn)及無人機(jī)智能應(yīng)用的高科技企業(yè)。公司坐落于長沙湘江新區(qū),擁有500平米的辦公場所和3000平米的實(shí)操訓(xùn)練基地,
具備中國民用航空局頒發(fā)的《民用無人駕駛航空器運(yùn)營合格證》和中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會頒發(fā)的《民用航空器駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合格證》,憑借著對無人機(jī)領(lǐng)域的深刻理解和持續(xù)投入,迅速在行業(yè)內(nèi)嶄露頭角。
公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行教練團(tuán)隊(duì),教練團(tuán)隊(duì)成員均持有權(quán)威認(rèn)證資質(zhì),同時具備豐富的實(shí)際飛行經(jīng)驗(yàn),能為學(xué)員提供從基礎(chǔ)理論到實(shí)訓(xùn)飛行的全方位指導(dǎo)。公司實(shí)力雄厚,教學(xué)設(shè)備先進(jìn),配備多型號實(shí)訓(xùn)無人機(jī)及專業(yè)模擬器,滿足不同課程的教學(xué)需求;為培訓(xùn)提供堅(jiān)實(shí)確保學(xué)員在培訓(xùn)過程中能夠掌握無人機(jī)操作的核心技能,滿足行業(yè)需求。
教學(xué)優(yōu)勢
持有權(quán)威認(rèn)證資質(zhì),同時具備豐富的實(shí)際飛行經(jīng)驗(yàn),能為學(xué)員提供從基礎(chǔ)理論到實(shí)訓(xùn)飛行的全方位指導(dǎo)。
環(huán)境優(yōu)勢
訓(xùn)練場地1比1精準(zhǔn)還原考場。空域條件優(yōu)越,場地開闊,無干擾環(huán)境,設(shè)置防護(hù)網(wǎng),確保緊急情況下的安全應(yīng)對。
教學(xué)優(yōu)勢
資深的教練,由具備民航局認(rèn)證的資深無人機(jī)駕駛教員,行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富。科學(xué)的課程體系,理論加實(shí)踐結(jié)合,分階段教學(xué),模擬器輔助訓(xùn)練,沉浸式模擬訓(xùn)練。專屬學(xué)習(xí)社群,學(xué)員交流互助,教員答疑解惑。