【課程介紹】
本課程為小型無(wú)人機(jī)超視距機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn),旨在培養(yǎng)學(xué)員掌握超視距飛行控制與任務(wù)執(zhí)行能力。課程包含無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特性、通信與任務(wù)規(guī)劃、氣象分析等理論模塊,以及地面站操作、航線規(guī)劃等實(shí)操訓(xùn)練。
【課程目的】
使學(xué)員掌握超視距飛行技術(shù),能夠獨(dú)立完成無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃與飛行控制。
【教學(xué)目標(biāo)】
掌握超視距飛行相關(guān)理論與技術(shù)
具備地面站設(shè)置與任務(wù)規(guī)劃能力
熟悉超視距飛行中的通信與數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用
掌握復(fù)雜氣象條件下的飛行應(yīng)對(duì)策略
【教學(xué)內(nèi)容】
理論部分包括無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特性、通信與任務(wù)規(guī)劃、飛行原理等;實(shí)踐部分涵蓋模擬訓(xùn)練、無(wú)人機(jī)維護(hù)、地面站設(shè)置、航線飛行、特殊情況處置等操作內(nèi)容。
【課程優(yōu)勢(shì)】
課程注重超視距飛行的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用,系統(tǒng)性強(qiáng),適合希望提升無(wú)人機(jī)操作水平的人員。采用民航飛行員培養(yǎng)模式,理論+模擬+實(shí)操全鏈條教學(xué);精品小班授課,每班不超過(guò)10人;課程獲得中國(guó)民用航空局飛標(biāo)司及AOPA認(rèn)可。
【學(xué)無(wú)人機(jī)的好處】
行業(yè)人才供不應(yīng)求:無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)年增長(zhǎng)率持續(xù)超過(guò)30%,電力巡檢、航空拍攝、農(nóng)林植保等領(lǐng)域的高薪崗位急需持證專業(yè)人員。參加培訓(xùn)可幫助學(xué)員快速獲得從業(yè)資格,滿足市場(chǎng)對(duì)專業(yè)人才的迫切需求。
復(fù)合技能創(chuàng)造價(jià)值:課程既教授無(wú)人機(jī)飛行技術(shù),又注重行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐。無(wú)論是尋求職業(yè)轉(zhuǎn)型、學(xué)生增強(qiáng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,還是發(fā)展兼職副業(yè),都能通過(guò)掌握雙重技能拓展職業(yè)發(fā)展空間。
學(xué)習(xí)門檻合理:不要求專業(yè)背景,通過(guò)系統(tǒng)化的培訓(xùn)課程,學(xué)員可以從基礎(chǔ)開(kāi)始循序漸進(jìn)地掌握專業(yè)技能,輕松踏入具有發(fā)展?jié)摿Φ臒o(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
【招生對(duì)象】
適合具備一定無(wú)人機(jī)操作基礎(chǔ),希望從事測(cè)繪、巡檢等超視距飛行應(yīng)用的人員。
【培訓(xùn)周期】28-30天
【收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)】5000元
【師資介紹】
趙鵬
星耀云翼航空飛行部主任兼總教員
行業(yè)經(jīng)驗(yàn)3年,帶飛經(jīng)驗(yàn)3年
中國(guó)民航局CAAC教員
張?jiān)丛?/b>
星耀云翼航空總教員
行業(yè)經(jīng)驗(yàn)3年,帶飛經(jīng)驗(yàn)2年
中國(guó)民航局CAAC教員
孫超
中國(guó)民航局CAAC教員
行業(yè)經(jīng)驗(yàn)3年,帶飛經(jīng)驗(yàn)2年
【教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)】
操控?zé)o人機(jī)
調(diào)試無(wú)人機(jī)
試飛實(shí)操
協(xié)作裝機(jī)
檢查設(shè)備
無(wú)人機(jī)升空
高空巡航
【機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介】
星耀云翼航空技術(shù)(北京)有限公司(簡(jiǎn)稱星耀云翼)依托母公司翎藍(lán)航空培訓(xùn)學(xué)校(中國(guó)民用航空局 CCAR-141 航空培訓(xùn)學(xué)校資質(zhì)),建立了一支專業(yè)化、規(guī)范化的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)、場(chǎng)景應(yīng)用團(tuán)隊(duì),公司成立以來(lái)采用民航培養(yǎng)飛行員的模式及標(biāo)準(zhǔn)化流程開(kāi)展無(wú)人機(jī)教學(xué)及場(chǎng)景應(yīng)用業(yè)務(wù),獲得中國(guó)民用航空局飛標(biāo)司以及中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)的一致認(rèn)可,公司將在無(wú)人機(jī)教培市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力,力爭(zhēng)將試點(diǎn)作為示范,從而推進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。