【課程教學(xué)內(nèi)容】

核心圍繞 CAAC 視距內(nèi)駕駛員考試大綱展開：理論部分涵蓋無(wú)人機(jī)法規(guī)（空域分類與申請(qǐng)、飛行安全規(guī)范）、氣象基礎(chǔ)（常見天氣對(duì)飛行的影響、起降環(huán)境判斷）、設(shè)備知識(shí)（小型多旋翼無(wú)人機(jī)構(gòu)造、電池保養(yǎng)與信號(hào)調(diào)試）；實(shí)操部分聚焦視距內(nèi)核心操作，包括精準(zhǔn)起降、定點(diǎn)懸停、水平直線飛行、360 度繞點(diǎn)飛行，同步配套 CAAC 理論題庫(kù)刷題與模擬考試訓(xùn)練。

【課程目的】

針對(duì)零基礎(chǔ)學(xué)員（待業(yè)人員、應(yīng)屆生、興趣愛好者），幫助快速掌握小型多旋翼無(wú)人機(jī)視距內(nèi)操作技能，順利考取 CAAC 視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照 —— 這是進(jìn)入無(wú)人機(jī)行業(yè)的基礎(chǔ)資質(zhì)，可適配航拍服務(wù)、小型植保、景區(qū)巡檢等入門級(jí)崗位，為后續(xù)職業(yè)發(fā)展或技能提升打下基礎(chǔ)。

【課程細(xì)節(jié)】

招生對(duì)象：零基礎(chǔ)人群，無(wú)需無(wú)人機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)，16周歲以上60周歲以下且無(wú)犯罪記錄；

招生人數(shù)：每班不超過 15 人，小班化教學(xué)；

【學(xué)習(xí)安排】

每月 8 號(hào)在凌御無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地（可高德地圖搜索）開班，每日 9:00-17:00 授課（含理論精講 + 真機(jī)實(shí)操），晚間根據(jù)學(xué)習(xí)進(jìn)度安排刷題訓(xùn)練；

學(xué)習(xí)周期：19 天（含考前沖刺，當(dāng)月 27 日統(tǒng)一在浙江 01 考試點(diǎn)參加考試）。

【課程優(yōu)勢(shì)】

① 固定開班 + 定點(diǎn)考試：每月 8 號(hào)開班、27 號(hào)考試，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待；

② 補(bǔ)考：理論補(bǔ)考 300 元 / 人次、實(shí)操 560 元 / 人次，第一次補(bǔ)考可免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3天，降低學(xué)員重學(xué)成本；

③ 便利化服務(wù)：基地位置支持高德地圖直接搜索，方便前往；

④ 針對(duì)性教學(xué)：針對(duì)零基礎(chǔ)學(xué)員拆解復(fù)雜知識(shí)點(diǎn)，補(bǔ)進(jìn)度，搭配真機(jī)實(shí)操（小型多旋翼主流機(jī)型），助力穩(wěn)定掌握技能。

幫助學(xué)員掌握 CAAC 考試要求的理論知識(shí)與視距內(nèi)實(shí)操技能，確保能獲取執(zhí)照

【收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)】

7000

【師資介紹】

張教員

持有 CAAC 多旋翼超視距機(jī)長(zhǎng)證，具備 6 年無(wú)人機(jī)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)擁有大疆農(nóng)業(yè)植保機(jī)操作認(rèn)證、UTC 航拍操作認(rèn)證。主攻 CAAC 民航無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照理論與實(shí)操教學(xué)，擅長(zhǎng)拆解空域法規(guī)、應(yīng)急處置流程等復(fù)雜考點(diǎn)，結(jié)合 100 + 場(chǎng)真實(shí)考試案例設(shè)計(jì)教學(xué)模塊，能針對(duì)零基礎(chǔ)學(xué)員調(diào)整節(jié)奏，幫助快速掌握起降、懸停、避障等核心技能；累計(jì)帶教學(xué)員超 300 人，所帶班級(jí) CAAC 執(zhí)照通過穩(wěn)定在 82% 以上，部分學(xué)員經(jīng)其指導(dǎo)入職電力巡檢、應(yīng)急救援企業(yè)

張教員2

持有 CAAC 多旋翼超視距機(jī)長(zhǎng)證、大疆機(jī)場(chǎng)交付工程師資質(zhì)，具備 4 年無(wú)人機(jī)設(shè)備調(diào)試與維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，熟悉大疆 Matrice 300 RTK、Air 3 等主流機(jī)型構(gòu)造。負(fù)責(zé)課程中無(wú)人機(jī)設(shè)備操作與維護(hù)模塊，擅長(zhǎng)講解設(shè)備組裝、信號(hào)連接問題排查、電池保養(yǎng)等內(nèi)容，會(huì)結(jié)合中心實(shí)訓(xùn)場(chǎng) 30 + 款真機(jī)帶學(xué)員實(shí)操調(diào)試流程，避免因設(shè)備操作不熟練影響考試或就業(yè)；曾參與大疆授權(quán)的設(shè)備售后技術(shù)支持工作，協(xié)助解決 50 + 起政企客戶設(shè)備問題，教學(xué)中會(huì)分享戶外作業(yè)設(shè)備進(jìn)水應(yīng)急處理等真實(shí)案例，幫助學(xué)員提前適應(yīng)從業(yè)后的設(shè)備管理需求。?

葉教員

持有 CAAC 多旋翼超視距機(jī)長(zhǎng)證、民航局無(wú)人機(jī)駕駛員理論教學(xué)培訓(xùn)認(rèn)證，具備 5 年無(wú)人機(jī)理論課程教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，深度熟悉 CAAC 民航無(wú)人機(jī)駕駛員理論考試大綱的更新動(dòng)態(tài)，同時(shí)對(duì)空域法規(guī)、氣象學(xué)、飛行原理等理論模塊有系統(tǒng)研究。教學(xué)中專注理論課程的深度講解與高效吸收，擅長(zhǎng)針對(duì)學(xué)員理論學(xué)習(xí)痛點(diǎn)設(shè)計(jì)教學(xué)方案 ；針對(duì)零基礎(chǔ)學(xué)員的記憶難點(diǎn)，還設(shè)計(jì) “理論闖關(guān)打卡”“小組錯(cuò)題復(fù)盤” 等互動(dòng)形式，避免死記硬背，幫助學(xué)員理解性掌握知識(shí)；同時(shí)會(huì)定期梳理新行業(yè)法規(guī)案例（如新增空域管理政策）融入課程，確保理論教學(xué)與行業(yè)實(shí)際同步。累計(jì)帶教理論課程學(xué)員超 260 人，所帶班級(jí) CAAC 理論考試合格率穩(wěn)定在 85% 以上，曾幫助多名初期模擬考試不及格的學(xué)員，通過專項(xiàng)理論輔導(dǎo)達(dá)到考試合格線

【教學(xué)環(huán)境】

大廳

無(wú)人機(jī)場(chǎng)地

無(wú)人機(jī)場(chǎng)地

【機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介】

凌御無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心（隸屬杭州凌御無(wú)人機(jī)科技有限公司），是聚焦 CAAC 民航無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，依托長(zhǎng)三角低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，自 2023 年成立以來(lái)，穩(wěn)步成長(zhǎng)為區(qū)域內(nèi)受認(rèn)可的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)專業(yè)機(jī)構(gòu)。2023 年，中心選址中國(guó)飛谷低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，建成 “數(shù)字孿生模擬室 + 真機(jī)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)”，推出 CAAC 執(zhí)照護(hù)航班，成立當(dāng)年培訓(xùn)超 100 人，考證通過達(dá) 80%；2024 年，聯(lián)動(dòng) 20 余家企業(yè)搭建就業(yè)對(duì)接體系，實(shí)現(xiàn) 85% 學(xué)員對(duì)口就業(yè)；2025 年，成為大疆授權(quán)合作培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，推出 “培訓(xùn) + 購(gòu)機(jī)優(yōu)惠” 服務(wù)，年度培訓(xùn)人數(shù)突破 300 人。