【招生對象】

1.無人機愛好者，希望系統(tǒng)學(xué)習(xí)飛行技能的新手；

2. 從事航拍、測繪、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢等行業(yè)，需持證上崗的從業(yè)者;

3. 相關(guān)專業(yè)學(xué)生（如航空、無人機、測繪、傳媒等），希望提升職業(yè)競爭力者；

4. 年齡16-60周歲，五年內(nèi)無犯罪記錄、無嚴(yán)重心臟病、高血壓等影響飛行的疾病，具備基本學(xué)習(xí)能力者。

【開課時間】

隨到隨學(xué)

【課表安排】

超視距駕駛員執(zhí)照班：28天（理論+實操，含考前沖刺）

【收費標(biāo)準(zhǔn)】

詳詢（包食宿)

【授課形式】

面授

【班型】

小班

【學(xué)習(xí)內(nèi)容】

一、理論培訓(xùn)核心模塊

1. 高級航空法規(guī)與空域管理

超視距運行的法律框架（《無人機飛行管理條例》第XX條）

空域動態(tài)管理（如UTMISS系統(tǒng)操作、臨時隔離空域申請）

超視距飛行的豁免申請流程與風(fēng)險評估報告編制

2. 無人機系統(tǒng)深度知識

超視距必備設(shè)備：

遠(yuǎn)程通信鏈路（4G/5G、衛(wèi)星中繼）

感知與避障系統(tǒng)（雷達(dá)、ADS-B）

冗余設(shè)計（雙GPS、備份飛控）

系統(tǒng)失效模式分析（如通信中斷后的自主決策邏輯）

3. 高級氣象與環(huán)境影響

低空急流、鋒面天氣對長距離飛行的影響

山區(qū)/海洋環(huán)境下的氣象數(shù)據(jù)獲?。ㄈ鏦indy平臺高級功能）

夜間飛行氣象風(fēng)險評估（逆溫層、能見度驟變）

4. 超視距飛行原理與導(dǎo)航

航線規(guī)劃工具使用（如Pix4D、DJI Pilot 2）

動態(tài)路徑重規(guī)劃（應(yīng)對突發(fā)障礙物或空域變化）

燃油/電量消耗計算與備降點選擇

5. 應(yīng)急管理與人為因素

超視距特情處置：

通信中斷后的應(yīng)急協(xié)議（如預(yù)編程返航高度設(shè)定）

數(shù)據(jù)鏈抗干擾措施（跳頻技術(shù)應(yīng)用）

多人機組協(xié)作（如觀察員與操作員分工）

6. 任務(wù)規(guī)劃與數(shù)據(jù)鏈管理

超視距任務(wù)書編寫（含應(yīng)急備份方案）

數(shù)據(jù)鏈 latency 測試與帶寬分配

二、實踐飛行培訓(xùn)

1. 模擬器訓(xùn)練

基礎(chǔ)姿態(tài)操控（懸停、8字飛行）

應(yīng)急場景模擬（如強風(fēng)環(huán)境恢復(fù)）

2. 地面站規(guī)劃

 航線預(yù)規(guī)劃

3. 實飛訓(xùn)練

起飛/降落流程

水平航線與高度保持

360°自旋、八字飛行

緊急停機操作

【師資優(yōu)勢】

我們的師資團(tuán)隊由四位資深無人機專家組成，具備多年的行業(yè)實戰(zhàn)與教學(xué)經(jīng)驗。每位教員均通過嚴(yán)格的內(nèi)部選拔機制，不僅要求擁有超過1500小時的飛行實踐經(jīng)歷，還在航拍測繪、農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援等至少兩個應(yīng)用領(lǐng)域具備豐富的項目實操背景。我們始終堅持“法規(guī)為綱、技術(shù)為核”的篩選標(biāo)準(zhǔn)，所有教師均需通過理論授課能力、應(yīng)急處置教學(xué)、設(shè)備調(diào)試維護(hù)等多維考核，確保教學(xué)品質(zhì)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)同步迭代。團(tuán)隊始終以培養(yǎng)合規(guī)型、應(yīng)用型人才為核心，拒絕任何形式的應(yīng)試聲明，專注于全面提升學(xué)員的技術(shù)應(yīng)用能力與安全合規(guī)意識。

李教練

機構(gòu)資深無人機飛行教員，擁有多年行業(yè)實操及教學(xué)經(jīng)驗。他技術(shù)扎實、教學(xué)細(xì)致，擅長航拍、巡檢、測繪等多場景應(yīng)用教學(xué)，善于將復(fù)雜操作流程轉(zhuǎn)化為易懂內(nèi)容，幫助學(xué)員穩(wěn)步提升實操能力與安全意識。李教練始終以耐心負(fù)責(zé)的態(tài)度指導(dǎo)每一位學(xué)員，深受學(xué)員信任與好評。

黃教練

扎實的飛行理論、實操技能及教學(xué)能力，精通多旋翼、固定翼等機型操作，熟悉航拍、測繪、巡檢等行業(yè)應(yīng)用。擅長法規(guī)講解、飛行編隊設(shè)計、應(yīng)急處理及設(shè)備維護(hù)，能系統(tǒng)化傳授飛行原理、空域申請、數(shù)據(jù)處理等知識，熟練運用地面站系統(tǒng)進(jìn)行航線設(shè)計與實時監(jiān)控，具備跨平臺協(xié)同作業(yè)與自主避障能力，注重培養(yǎng)學(xué)員安全意識與實戰(zhàn)能力，具備課程開發(fā)與個性化指導(dǎo)經(jīng)驗，助力學(xué)員快速掌握無人機技術(shù)并取得認(rèn)證

張教練

張教練是我機構(gòu)資深無人機飛行教員，他技術(shù)功底深厚，全面精通無人機組裝調(diào)試、系統(tǒng)維護(hù)、飛行操作及地面站控制等核心技能，善于將復(fù)雜技術(shù)原理轉(zhuǎn)化為易懂的實操教學(xué)內(nèi)容。張教練教學(xué)耐心細(xì)致，始終注重培養(yǎng)學(xué)員的規(guī)范意識和應(yīng)用能力，深受學(xué)員認(rèn)可。

【教學(xué)優(yōu)勢】

作為CAAC認(rèn)可的無人機培訓(xùn)機構(gòu)，我們致力于通過體系化、精益化的培養(yǎng)模式，為學(xué)員提供扎實而全面的學(xué)習(xí)體驗。機構(gòu)核心優(yōu)勢體現(xiàn)在：科學(xué)完整的教學(xué)體系——課程設(shè)計緊貼實際應(yīng)用場景，遵循“理論-模擬-實飛-應(yīng)用”的漸進(jìn)式培養(yǎng)路徑，注重培養(yǎng)學(xué)員的實際操作能力與應(yīng)急處置水平；嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的教學(xué)管理——實施小班化、標(biāo)準(zhǔn)化授課流程，配備專屬飛行顧問全程督導(dǎo)學(xué)習(xí)進(jìn)度，確保訓(xùn)練質(zhì)量可控、學(xué)習(xí)過程有序；自主研發(fā)的專業(yè)教材與課件——融合多位資深教員一線經(jīng)驗，內(nèi)容涵蓋飛行原理、空域法規(guī)、行業(yè)應(yīng)用案例及安全指引，知識結(jié)構(gòu)清晰、實用性強；此外，機構(gòu)積極對接行業(yè)企業(yè)資源，為學(xué)員提供實訓(xùn)實習(xí)機會與就業(yè)資源支持，助力其拓寬職業(yè)發(fā)展渠道。我們始終堅持以專業(yè)教學(xué)和規(guī)范管理，幫助學(xué)員穩(wěn)步提升技術(shù)應(yīng)用能力和職業(yè)素養(yǎng)。

【生活配套】

我校為學(xué)員提供完善的生活配套服務(wù)，致力營造專心學(xué)習(xí)、安心訓(xùn)練的良好環(huán)境。機構(gòu)配備空調(diào)齊全的免費住宿環(huán)境，整潔舒適、生活便利，全力保障學(xué)員休息質(zhì)量；同時提供從化市區(qū)內(nèi)定點免費接送服務(wù)，定時定點往返，解決交通出行顧慮。我們以周全的后勤支持，讓學(xué)員更專注于技能提升，無憂學(xué)習(xí)、高效成長。

接待區(qū)

無人機場地

外觀

無人機場地

【機構(gòu)簡介】

我們誕生于中國低空經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的浪潮之巔。雖然機構(gòu)于2025年5月正式開啟運營，但我們的核心團(tuán)隊卻是由一群在無人機行業(yè)深耕多年的資深專家與飛手共同組建。我們并非從零開始，而是帶著豐富的行業(yè)經(jīng)驗與對未來的清晰洞察，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)地構(gòu)建了這座專業(yè)的無人機人才搖籃。我們的歷史，始于對行業(yè)的深刻理解，并立志于書寫中國無人機教育培訓(xùn)的新篇章。