【課程目的】

聚焦假期需求，實現(xiàn)高效成長?

培養(yǎng)假期興趣，規(guī)避時間浪費：寒 / 暑假期間學員易陷入 “沉迷電子產(chǎn)品、作息混亂” 的問題，課程通過航模、飛行等趣味實踐，將假期時間轉(zhuǎn)化為興趣培養(yǎng)與技能學習，讓學員在動手操作中收獲樂趣與成長。?

短期入門航空技能：課程聚焦基礎內(nèi)容，無需前期經(jīng)驗，幫助學員快速掌握航模組裝、多旋翼基礎飛行、模擬飛行操作等入門技能，為后續(xù)深入學習（如初級班、中級班）打下基礎，或滿足 “假期學一項新技能” 的需求。?

提升綜合能力，適配素質(zhì)教育：在航模制作中鍛煉動手能力，多旋翼飛行中提升手眼協(xié)調(diào)，模擬飛行中培養(yǎng)空間判斷能力，同時通過小組互動增強協(xié)作意識，符合中小學素質(zhì)教育要求，讓假期學習兼具趣味性與實用性。?

【教學安排】

24 課時輕量化集訓，適配假期節(jié)奏?

【招生對象?】

小學一年級至初中三年級學生，適合：?

假期希望培養(yǎng)科技興趣、學習新技能的學員；?

無航模 / 無人機基礎，想短期入門航空科技的青少年；?

家長希望孩子假期遠離電子產(chǎn)品、規(guī)律作息的家庭。?

【招生人數(shù)?】

每期限招 20 人，小班教學確保每位學員獲得充足指導（每節(jié)課教練可對 4-5 名學員進行航模組裝、飛行操作的針對性輔導），同時便于組織小組互動（如航模作品分享、飛行小游戲），提升假期學習的趣味性。?

【教學內(nèi)容?】

24 課時分 “基礎入門、技能實操、成果展示” 三階段，每節(jié) 90 分鐘（含 10 分鐘休息，適配假期學員注意力節(jié)奏）：?

基礎入門階段（8 課時 / 4 節(jié)課）：?

航模基礎：學習簡易航模（如紙質(zhì)滑翔機、拼裝式小航模）的零件識別、安全組裝技巧，了解基礎氣動原理（如機翼與飛行距離的關系），掌握剪刀、膠水等工具的正確使用；?

飛行認知：通過動畫與實物講解多旋翼無人機（青少年專用小型機型）的結(jié)構(gòu)（機身、電機、遙控器）、飛行安全規(guī)范（如禁飛區(qū)域、飛行高度限制），為實操做準備。?

技能實操階段（12 課時 / 6 節(jié)課）：?

多旋翼飛行：實操練習多旋翼無人機的開機校準、低空懸停、直線飛行、安全降落，通過 “繞樁飛行”“定點降落” 等小游戲，提升操控熟練度與專注力；?

模擬飛行：使用簡易飛行模擬器，學習模擬起降、基礎航線飛行，體驗 “模擬駕駛” 樂趣，同時理解飛行方向、高度控制的基本邏輯。?

成果展示階段（4 課時 / 2 節(jié)課）：?

作品整理：學員完善自制航模，標注設計思路與制作心得；?

趣味展示：舉辦 “航模飛行距離賽”“多旋翼繞樁小比拼”，不設嚴格排名，重點鼓勵學員分享學習收獲，增強成就感與表達能力。?

【學習周期?】

24 課時（12 節(jié)課），適配寒 / 暑假短期節(jié)奏：?

寒假班：每日 1-2 節(jié)課（如上午 9:00-10:30、下午 15:00-16:30），約 6-12 天完成；?

暑假班：每周 3-4 節(jié)課（如周一、三、五上午），約 3-4 周完成，避免集中上課導致的疲勞，兼顧假期休息與學習。?

【課程優(yōu)勢】

適配假期需求，確保學習體驗?

輕量化課程設計：內(nèi)容聚焦基礎，避免復雜理論與高強度訓練，每節(jié)課 90 分鐘的時長符合假期學員專注力特點，同時預留充足休息時間，讓學習輕松無壓力。?

趣味化教學形式：融入 “游戲化任務”（如航模組裝闖關、飛行積分打卡），使用色彩鮮艷的航模材料、卡通化的遙控器貼紙，貼合青少年審美，提升學習主動性。?

安全與便捷兼顧：使用青少年專用安全設備（如無尖銳邊緣的航模零件、低功率多旋翼無人機），每節(jié)課配備 2 名教練維持秩序；課程時間靈活，可根據(jù)家庭假期安排調(diào)整上課時段，減少接送不便。?

短期成果可視化：課程結(jié)束后，學員可帶走自制航模，獲得 “航空科技入門證書”，同時為家長提供 “學習報告”（含學員課堂表現(xiàn)、技能掌握情況），讓家長清晰看到假期學習成果。

【教學目的】

幫助小學一年級至初中三年級學員在假期短期內(nèi)入門基礎航模制作、多旋翼低空飛行與模擬飛行技能，規(guī)避假期時間浪費，培養(yǎng)科技興趣與基礎動手能力，實現(xiàn) “輕松學技能、假期有收獲” 的目標，為后續(xù)系統(tǒng)學習鋪墊興趣基礎。

【費用】

1500

【周期】

24課時

【師資介紹】

曹夢哲

畢業(yè)于西北工業(yè)大學明德學院,飛行時長7年,曾擔任西北工業(yè)大學明德學院航模隊隊長,持有CAAC多旋翼教員證,曾獲得中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會“2020年‘天途’杯全國無人機職業(yè)技能大賽"西北地區(qū)優(yōu)秀獎、第三屆陜西省大學生工程制圖與3D建模大賽三等獎,第十屆全國大學生機械創(chuàng)新設計大賽陜西賽區(qū)二等獎,“我要上全運”2021年陜西省航空體育大會暨2021陜西省航空航天模型比賽遙控電動雙機空戰(zhàn)(P3Z-4)第五名,“我要上全運”2021年陜西省航空體育大會暨2021陜西省航空航天模型比賽遙控電動滑翔機留空定點(P5B)第三名.2022中國大學生飛行器設計挑戰(zhàn)賽微型固定翼限距起飛二等獎。

高孟瑾

畢業(yè)于陜西師范大學，擁有5年教學經(jīng)驗，憑借親和的溝通風格與專業(yè)的教學能力廣受家長認可。

在專業(yè)領域，她深耕編程教學，同時具備3年無人機飛行實踐經(jīng)驗，能為學生提供科技類課程的多元指導。學生時代曾多次獲評“三好學生”，兼具扎實的教育理論基礎與優(yōu)秀的綜合素養(yǎng)，擅長以生動方式激發(fā)學生對科技領域的學習興趣。

李文鴿

畢業(yè)于延安大學，她深諳 6-12 歲青少年的認知規(guī)律與學習特點，更懂得如何用孩子聽得懂、感興趣的方式傳遞知識。短短兩年教學時光里，這份理念也收獲了家長們的認可。孩子的每一份成長都讓我更加堅定：用教育的溫度點亮科技的火種，是最有意義的事。

【機構(gòu)環(huán)境】

教室

實訓場地

實訓設備

接待區(qū)

室內(nèi)場地

【機構(gòu)簡介】

陜西蒼穹領航科技有限責任公司成立于 2025 年，是陜西西部華安實業(yè)集團全資子公司，核心聚焦無人機技術應用，業(yè)務覆蓋多領域，為行業(yè)數(shù)字化升級提供專業(yè)解決方案。

公司擁有 15 人核心團隊（含技術、運營、培訓）未來五年將拓展無人機全產(chǎn)業(yè)鏈，秉持 “科技引領未來，服務創(chuàng)造價值” 理念，力爭成為區(qū)域領頭科技服務企業(yè)。

業(yè)務上，核心板塊涵蓋農(nóng)林植保飛防（精準噴灑、智能監(jiān)測）、多品牌無人機銷售維修（極飛、華科爾等，含定制與售后）、定制化無人機表演、光伏清洗 / 高空吊運等特種作業(yè)，同時研發(fā)仿生及撲翼無人機；教育培訓體系完善，包含有人機飛行員、成人 CAAC 無人機駕駛員、青少年空天人才培養(yǎng)及科創(chuàng)教育；此外還開展飛控研發(fā)、校企合作（如南京航空學院）、自主品牌布局（“阿姆樹”“翎華 H9”），并運營 “飛轉(zhuǎn)匯” 小程序、入股物流公司、聯(lián)合研發(fā) evtlo 技術。未來將進一步拓展無人機在智慧城市、環(huán)境監(jiān)測等領域的應用，助力行業(yè)智能化發(fā)展。