一、課程目的：解決核心需求，明確學(xué)習(xí)價值?

合規(guī)飛行底線：依據(jù)《民用無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，中型無人機(jī)視距內(nèi)飛行需持專屬 CAAC 資質(zhì)，無證操作將面臨設(shè)備暫扣、高額罰款等風(fēng)險。課程幫助學(xué)員通過官方考核，規(guī)避法律風(fēng)險，實(shí)現(xiàn)合法作業(yè)。?

適配中重型場景：對應(yīng)大型農(nóng)田植保（載重農(nóng)藥量更高）、工業(yè)園區(qū)設(shè)備巡檢（覆蓋范圍更廣）、應(yīng)急救援物資投送（承載能力更強(qiáng)）等中型機(jī)專屬場景，考證后可突破小型機(jī)作業(yè)局限，適配更高價值崗位需求。?

掌握中型機(jī)專屬技能：中型機(jī)慣性大、起降要求高、載重平衡難度大，課程重點(diǎn)培養(yǎng)精準(zhǔn)懸停、載重狀態(tài)下航線控制、應(yīng)急制動等核心能力，同時強(qiáng)化設(shè)備檢查與維護(hù)技能，減少作業(yè)中設(shè)備損壞風(fēng)險。?

二、教學(xué)安排：15-22 天靈活進(jìn)階，聚焦中型機(jī)實(shí)操?

（一）招生對象?

年滿 16 周歲，無妨礙安全飛行疾病（如心臟病、眩暈癥），適合：?

計劃從事中型無人機(jī)作業(yè)的新人（如農(nóng)業(yè)植保員、廠區(qū)運(yùn)維技術(shù)員）；?

已掌握小型無人機(jī)操作，希望拓展中型機(jī)技能的從業(yè)者；?

農(nóng)業(yè)合作社、物流企業(yè)等需組建中型無人機(jī)作業(yè)團(tuán)隊的技術(shù)人員。?

（二）招生人數(shù)?

每期限招 20 人，小班教學(xué)確保每位學(xué)員獲得充足中型機(jī)實(shí)操時間（人均每日實(shí)操≥2.5 小時），教練可針對性糾正操控偏差（如載重飛行時的平衡控制），避免 “大班教學(xué)指導(dǎo)不足” 的問題。?

（三）教學(xué)內(nèi)容?

分 “理論 + 中型機(jī)實(shí)操 + 模擬考核” 三階段，總課時適配 15-22 天周期：?

理論教學(xué)（3-5 天）：涵蓋中型無人機(jī)法規(guī)（視距內(nèi)飛行空域劃分、載重限制標(biāo)準(zhǔn)）、機(jī)械結(jié)構(gòu)原理（動力系統(tǒng)、載重平衡設(shè)計）、氣象對中型機(jī)飛行的影響（強(qiáng)風(fēng)下穩(wěn)定性控制），配套中型機(jī)專屬題庫，每日安排 1 小時真題解析，強(qiáng)化考點(diǎn)記憶。?

中型機(jī)實(shí)操（10-15 天）：聚焦視距內(nèi)核心操作 —— 空載 / 載重懸停、水平精準(zhǔn)飛行、八字航線（載重狀態(tài)）、短距離起降（適應(yīng)作業(yè)場地限制），使用大疆 M300 RTK、極飛 M500 等主流中型機(jī)型教學(xué)，貼合實(shí)際作業(yè)設(shè)備；同步講解電池續(xù)航管理、載重設(shè)備安裝調(diào)試等實(shí)用技能，兼顧考證與實(shí)戰(zhàn)需求。?

模擬與考核（2-3 天）：用專業(yè)模擬系統(tǒng)還原中型機(jī)作業(yè)場景（如農(nóng)田起伏地形、廠區(qū)障礙物環(huán)境），開展 2-3 輪全真模擬考核，針對載重飛行偏差、應(yīng)急處置不規(guī)范等問題專項(xiàng)糾錯，確保學(xué)員適配考試與實(shí)際作業(yè)雙重場景。?

（四）學(xué)習(xí)周期?

15-22 天靈活調(diào)整，全職學(xué)員可選 15 天緊湊班（每日 8.5 小時，理論 + 實(shí)操連貫推進(jìn)）；

在職 / 兼職學(xué)員可選 22 天靈活班（周末集中實(shí)操），平衡學(xué)習(xí)與工作節(jié)奏。?

三、課程優(yōu)勢：選擇我們的核心理由?

中型機(jī)專屬教學(xué)資源：配備中型無人機(jī)專用實(shí)訓(xùn)場地（含載重測試區(qū)、模擬廠區(qū)障礙物環(huán)境），提供多品牌主流中型機(jī)型供學(xué)員實(shí)操，避免 “用小型機(jī)教學(xué)、考中型機(jī)資質(zhì)” 的脫節(jié)問題。?

高通過與實(shí)戰(zhàn)適配：歷年考證通過超 90%，依托 “理論精簡 + 中型機(jī)實(shí)操聚焦 + 場景化模擬” 閉環(huán)教學(xué)，不僅幫助學(xué)員取證，更通過真實(shí)作業(yè)場景訓(xùn)練，讓學(xué)員結(jié)業(yè)即可上手實(shí)操。?

權(quán)威資質(zhì)：機(jī)構(gòu)為 CAAC 授權(quán)中型無人機(jī)培訓(xùn)單位，教練均持中型機(jī)教員證且有 3 年以上行業(yè)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，教學(xué)內(nèi)容匹配新考試大綱；?

確保售后：取證后提供 1 年免費(fèi)技術(shù)咨詢（如中型機(jī)故障排查）、作業(yè)資源對接（如植保團(tuán)隊合作推薦），助力學(xué)員快速變現(xiàn)技能。?

透明高性價比：課程費(fèi)用包含教材、中型機(jī)實(shí)操設(shè)備使用費(fèi)、模擬考核費(fèi)、空域申請指導(dǎo)費(fèi)（不含官方考試報名費(fèi)），無隱性消費(fèi)，相比同類機(jī)構(gòu)性價比更高。

【教學(xué)目的】

讓學(xué)員熟練操控中型多旋翼無人機(jī)，深入掌握中型機(jī)型載重平衡、動力系統(tǒng)原理及視距內(nèi)精準(zhǔn)起降技巧，通過考核獲得中型視距內(nèi)駕駛員資質(zhì)，具備大型廠區(qū)巡檢、重負(fù)荷植保等場景合規(guī)作業(yè)能力。

學(xué)習(xí)費(fèi)用：7800元

學(xué)習(xí)周期：15-22天

【師資介紹】

曹夢哲

教育背景：畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院?

飛行經(jīng)驗(yàn)：飛行時長 7 年?

任職經(jīng)歷：曾擔(dān)任西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院航模隊隊長?

專業(yè)資質(zhì)：持有 CAAC 多旋翼教員證?

所獲榮譽(yù)：?

中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會 “2020 年‘天途’杯全國無人機(jī)職業(yè)技能大賽” 西北地區(qū)優(yōu)秀獎?

第三屆陜西省大學(xué)生工程制圖與 3D 建模大賽三等獎?

第十屆全國大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計大賽陜西賽區(qū)二等獎?

“我要上全運(yùn)” 2021 年陜西省航空體育大會暨 2021 陜西省航空航天模型比賽遙控電動雙機(jī)空戰(zhàn)（P3Z-4）第五名?

“我要上全運(yùn)” 2021 年陜西省航空體育大會暨 2021 陜西省航空航天模型比賽遙控電動滑翔機(jī)留空定點(diǎn)（P5B）第三名?

2022 中國大學(xué)生飛行器設(shè)計挑戰(zhàn)賽微型固定翼限距起飛二等獎

高孟瑾

畢業(yè)于陜西師范大學(xué)，擁有5年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，憑借親和的溝通風(fēng)格與專業(yè)的教學(xué)能力廣受家長認(rèn)可。

在專業(yè)領(lǐng)域，她深耕編程教學(xué)，同時具備3年無人機(jī)飛行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能為學(xué)生提供科技類課程的多元指導(dǎo)。學(xué)生時代曾多次獲評“三好學(xué)生”，兼具扎實(shí)的教育理論基礎(chǔ)與優(yōu)秀的綜合素養(yǎng)，擅長以生動方式激發(fā)學(xué)生對科技領(lǐng)域的學(xué)習(xí)興趣。

李文鴿

畢業(yè)于延安大學(xué)，她深諳 6-12 歲青少年的認(rèn)知規(guī)律與學(xué)習(xí)特點(diǎn)，更懂得如何用孩子聽得懂、感興趣的方式傳遞知識。短短兩年教學(xué)時光里，這份理念也收獲了家長們的認(rèn)可。孩子的每一份成長都讓我更加堅定：用教育的溫度點(diǎn)亮科技的火種，是最有意義的事。

【機(jī)構(gòu)簡介】

陜西蒼穹領(lǐng)航科技有限責(zé)任公司成立于 2025 年，是陜西西部華安實(shí)業(yè)集團(tuán)全資子公司，核心聚焦無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用，業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域，為行業(yè)數(shù)字化升級提供專業(yè)解決方案。

公司擁有 15 人核心團(tuán)隊（含技術(shù)、運(yùn)營、培訓(xùn)）未來五年將拓展無人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈，秉持 “科技引領(lǐng)未來，服務(wù)創(chuàng)造價值” 理念，力爭成為區(qū)域領(lǐng)頭科技服務(wù)企業(yè)。

業(yè)務(wù)上，核心板塊涵蓋農(nóng)林植保飛防（精準(zhǔn)噴灑、智能監(jiān)測）、多品牌無人機(jī)銷售維修（極飛、華科爾等，含定制與售后）、定制化無人機(jī)表演、光伏清洗 / 高空吊運(yùn)等特種作業(yè)，同時研發(fā)仿生及撲翼無人機(jī)；教育培訓(xùn)體系完善，包含有人機(jī)飛行員、成人 CAAC 無人機(jī)駕駛員、青少年空天人才培養(yǎng)及科創(chuàng)教育；此外還開展飛控研發(fā)、校企合作（如南京航空學(xué)院）、自主品牌布局（“阿姆樹”“翎華 H9”），并運(yùn)營 “飛轉(zhuǎn)匯” 小程序、入股物流公司、聯(lián)合研發(fā) evtlo 技術(shù)。未來將進(jìn)一步拓展無人機(jī)在智慧城市、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域的應(yīng)用，助力行業(yè)智能化發(fā)展。