【課程背景與定位】

隨著無人機技術(shù)在航拍、測繪、農(nóng)林植保、電力巡檢、應(yīng)急救援、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，專業(yè)無人機駕駛員的需求與日俱增。為規(guī)范無人機駕駛行為，在空中交通安全，中國民用航空局（CAAC）設(shè)立了無人機駕駛員執(zhí)照管理制度。

本課程嚴格遵循CAAC《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》及相關(guān)咨詢通告要求，旨在為社會培養(yǎng)具備扎實航空理論、嫻熟飛行技能和嚴謹安全意識的合規(guī)無人機專業(yè)人才。學(xué)員通過系統(tǒng)化學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，將具備通過CAAC官方實踐考試和理論考試的能力，為取得民用無人機駕駛員執(zhí)照（視距內(nèi)駕駛員/機長）奠定堅實基礎(chǔ)。

【適合人群】

1.希望進入無人機行業(yè)，尋求職業(yè)發(fā)展的應(yīng)屆畢業(yè)生或轉(zhuǎn)行人士。

2.從事航拍、測繪、植保、巡檢等業(yè)務(wù)，需要合規(guī)執(zhí)飛的從業(yè)人員。

3. 各企事業(yè)單位中負責(zé)無人機設(shè)備操作與管理的在職員工。

·4.無人機愛好者，希望系統(tǒng)學(xué)習(xí)知識、合法安全飛行的發(fā)燒友。

報名條件1. 年滿16周歲，具有完全民事行為能力。2. 無影響飛行的先天性或后天性疾?。ㄈ缟?、色弱、心血管疾病、癲癇等），需提供相關(guān)體檢證明。3. 遵紀守法，無不良記錄。

【報名條件】

1. 年滿16周歲，具有完全民事行為能力。

2. 無影響飛行的先天性或后天性疾?。ㄈ缟?、色弱、心血管疾病、癲癇等），需提供相關(guān)體檢證明。3. 遵紀守法，無不良記錄。

【課程體系介紹】

學(xué)校開設(shè)CAAC無人機駕駛員全系列課程，采用小班化教學(xué)模式，課程安排如下：

1. 視距內(nèi)駕駛員

? 培訓(xùn)周期：15-20天

? 班級規(guī)模：小班教學(xué)

? 培訓(xùn)費用：6800元

? 課程亮點：掌握基礎(chǔ)飛行理論與操作技能

2. 超視距機長

? 培訓(xùn)周期：25-30天

? 班級規(guī)模：小班教學(xué)

? 培訓(xùn)費用：8800元

? 課程亮點：復(fù)雜環(huán)境飛行技術(shù)與任務(wù)規(guī)劃

3. 無人機教員

? 培訓(xùn)周期：30天左右

? 班級規(guī)模：小班教學(xué)

? 培訓(xùn)費用：10800元

? 課程亮點：教學(xué)法與高級飛行技術(shù)培訓(xùn)

【培訓(xùn)目標(biāo)】

 1.知識目標(biāo)：掌握空氣動力學(xué)、氣象學(xué)、航空氣象與飛行原理、無人機系統(tǒng)組成、民航法規(guī)與空中交通管制等核心航空理論知識。

 2.技能目標(biāo)：熟練掌握多旋翼無人機的組裝、調(diào)試、維護及飛行操控技能，具備在視距內(nèi)條件下完成標(biāo)準飛行科目和應(yīng)對應(yīng)急情況的能力。

3.資質(zhì)目標(biāo)：幫助學(xué)員順利通過CAAC組織的統(tǒng)一理論考試和實踐考試，獲取民航局頒發(fā)的民用無人機駕駛員電子執(zhí)照。

4.素養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)員形成“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的飛行安全意識與職業(yè)操守。

【課程大綱與內(nèi)容】

（一）理論培訓(xùn)部分

1.民航法規(guī)與空中交通管制： 空域分類、飛行規(guī)則、相關(guān)法律法規(guī)。

2.航空概論與飛行原理： 空氣動力學(xué)基礎(chǔ)、多旋翼飛行原理與性能。

 3.無人機系統(tǒng)概述： 飛行平臺、飛控系統(tǒng)、動力裝置、通信鏈路與任務(wù)載荷?！?/p>

4.航空氣象學(xué)： 氣象要素對飛行安全的影響，天氣圖識讀。

 5.導(dǎo)航與飛行規(guī)劃： 空域申請、航線規(guī)劃、應(yīng)急程序制定?！?/p>

6.飛行操作與應(yīng)急處理： 標(biāo)準操作程序、常見故障診斷與應(yīng)急處置方法。

（二）實踐飛行部分

模擬飛行訓(xùn)練： 熟悉遙控器操作，進行基礎(chǔ)飛行動作和應(yīng)急情況模擬。

1.真機飛行訓(xùn)練：基礎(chǔ)操控：起飛、降落、懸停、四位位懸停、直線航線飛行。 

2.進階科目：水平8字飛行、自旋飛行、定點精準降落。

3.應(yīng)急程序：發(fā)動機（電機）故障、通信鏈路丟失、返航迫降等模擬處置 。

4.任務(wù)執(zhí)行：基礎(chǔ)的航點規(guī)劃與飛行任務(wù)執(zhí)行。

（三）執(zhí)照類別說明

 視距內(nèi)駕駛員（VLOS）： 指駕駛員或觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的操作方式，操作半徑不大于500米，相對高度不大于120米。

【課程特色與核心】

1. 體系化教學(xué)：課程涵蓋理論、模擬、實操、考試全流程，循序漸進，確保學(xué)員從零基礎(chǔ)到持證飛行的平滑過渡。

2. 權(quán)威性與合規(guī)性：課程大綱與CAAC考試標(biāo)準無縫對接，由具備CAAC認證資質(zhì)的教練員授課，確保培訓(xùn)內(nèi)容與官方要求高度一致。

3. 實戰(zhàn)化訓(xùn)練：采用“模擬器+真機”結(jié)合的訓(xùn)練模式，配備與考試機型相匹配的主流訓(xùn)練機，提供充足的戶外飛行訓(xùn)練時長。

4. 小班化教學(xué)：嚴格控制師生比例，確保每位學(xué)員都能得到教練的充分關(guān)注和個性化指導(dǎo)。

5. 一站式服務(wù)：提供從報名注冊、理論學(xué)習(xí)、飛行訓(xùn)練到考試

【教學(xué)優(yōu)勢】

1.師資團隊：由持CAAC教員執(zhí)照、具備多年行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗的飛手組成。

2.訓(xùn)練設(shè)施：擁有標(biāo)準化飛行訓(xùn)練場、模擬訓(xùn)練室及多型號訓(xùn)練無人機，確保學(xué)員從模擬到實機的平滑過渡。

3.就業(yè)支持：為合格學(xué)員提供行業(yè)就業(yè)推薦，往期學(xué)員已就業(yè)于測繪、電力、影視等多個領(lǐng)域。

【師資優(yōu)勢】

付玉山：

從資深飛手轉(zhuǎn)型教練5年，始終認準“好技術(shù)是練的”——不跟零基礎(chǔ)學(xué)員掰扯晦澀理論，只靠“三步教學(xué)法”帶大家落地實操：先把懸停、八字飛行這些難度較高的飛行動作拆解成“0門檻步驟”，再用模擬飛行 練手感，最后通過一對一實時糾錯+課后復(fù)盤幫學(xué)員避開錯誤飛法。帶過學(xué)生、職場新人、退伍軍人等上百名學(xué)員，特別懂新手怕“操作失誤”“學(xué)不會”的痛點。有位退休叔叔從“不敢碰遙控器”到獨立拍出家鄉(xiāng)紀錄片，只用了3周；也幫職場新人快速掌握無人機飛行到獲得飛行執(zhí)照，就是我?guī)痛蠹逸p松解鎖飛行技能的底氣。

【證書頒發(fā)】

頒發(fā)證書完成全部課程并通過由CAAC授權(quán)的指定考試點組織的理論考試與實踐考試后，學(xué)員信息將錄入中國民航局無人機駕駛員執(zhí)照管理系統(tǒng)，獲得由民航局頒發(fā)的 《民用無人機駕駛員電子執(zhí)照》 。該執(zhí)照是從事無人機飛行活動的合法憑證，全國通用。

【教學(xué)現(xiàn)場】

教學(xué)現(xiàn)場

【機構(gòu)環(huán)境】

【學(xué)校概況】

星帷智界無人機培訓(xùn)學(xué)校坐落于濟南市歷城區(qū)華山片區(qū)，地處低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿陣地。學(xué)校是經(jīng)中國民用航空局（CAAC）認證的專業(yè)無人機駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)，專注于為各行各業(yè)培養(yǎng)具備合規(guī)資質(zhì)與實戰(zhàn)能力的無人機應(yīng)用人才。