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當(dāng)前位置 : 好學(xué)校 防城港搖光無人機(jī)培訓(xùn)基地 學(xué)校介紹
【機(jī)構(gòu)簡介】
防城港市搖光智能科技有限公司,扎根于中國南疆璀璨明珠——廣西防城港市。我們依托防城港獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)(中國-東盟合作前沿、西部陸海新通道門戶、邊海之城)和豐富的應(yīng)用場(chǎng)景(港口物流、邊海巡查、生態(tài)監(jiān)測(cè)、地理測(cè)繪、農(nóng)林植保、影視航拍、應(yīng)急消防等),致力于為北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)乃至全國培養(yǎng)高素質(zhì)、專業(yè)化的無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才。
本基地是經(jīng)中國民航局授權(quán)/備案的中國民航局CAAC無人機(jī)駕駛員執(zhí)照的合法培訓(xùn)機(jī)構(gòu),嚴(yán)格按照民航法規(guī)要求開展培訓(xùn)。核心教學(xué)團(tuán)隊(duì)由資深無人機(jī)教練、行業(yè)應(yīng)用專家、安全工程師組成,具備豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)、扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和成功的教學(xué)成果。
目前在廣西南寧、河池、百色都有分校。
【核心理念】
1.安全第一:貫穿始終,強(qiáng)調(diào)法規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)急處理。
2.循序漸進(jìn):理論鋪墊 -> 模擬器練習(xí) -> 基礎(chǔ)實(shí)操 -> 進(jìn)階技能 -> 應(yīng)用場(chǎng)景。
3.法規(guī)合規(guī):緊密結(jié)合當(dāng)?shù)孛窈椒ㄒ?guī)(如中國CAAC),為考證學(xué)員打好基礎(chǔ)。
4.實(shí)戰(zhàn)導(dǎo)向:強(qiáng)調(diào)真實(shí)環(huán)境操作、問題解決和行業(yè)應(yīng)用技能。
5.個(gè)性化反饋:教練的實(shí)時(shí)觀察、指導(dǎo)和反饋是關(guān)鍵。
【目標(biāo)學(xué)員群體】
CAAC 執(zhí)照考證學(xué)員 (視距內(nèi)/超視距駕駛員)
行業(yè)應(yīng)用人員 (測(cè)繪、巡檢、農(nóng)業(yè)植保、航拍、安防等)
無人機(jī)愛好者 (提升技能和安全意識(shí))
青少年無人機(jī)教育
【教學(xué)流程】
階段一:學(xué)前準(zhǔn)備與基礎(chǔ)理論 (1-2天)
1. 開營與破冰:
歡迎學(xué)員,介紹培訓(xùn)目標(biāo)、流程、教練團(tuán)隊(duì)、安全規(guī)定。學(xué)員自我介紹,了解學(xué)習(xí)目標(biāo)和背景。
2. 無人機(jī)概論與法規(guī):
無人機(jī)系統(tǒng)組成: 飛控、動(dòng)力系統(tǒng)(電機(jī)、電調(diào)、槳葉)、遙控器、圖傳、電池、云臺(tái)、傳感器等詳解。無人機(jī)分類與應(yīng)用: 多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼(VTOL)、行業(yè)應(yīng)用案例展示。
核心法規(guī)與安全:
國家及地方無人機(jī)管理法規(guī)解讀(重點(diǎn):CAAC相關(guān)規(guī)章)??沼蚍诸惻c管理(禁飛區(qū)、限飛區(qū)、報(bào)告空域等)。駕駛員責(zé)任與義務(wù)。飛行審批流程(如需要)。安全飛行守則(遠(yuǎn)離人群、建筑、機(jī)場(chǎng),視線內(nèi)飛行原則等)。保險(xiǎn)的重要性。
3. 飛行原理與空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ):
伯努利原理簡述。多旋翼無人機(jī)的工作原理(姿態(tài)控制、升降、平移、旋轉(zhuǎn))。影響飛行的因素:風(fēng)、溫度、海拔、空氣密度。
4.氣象學(xué)基礎(chǔ):
識(shí)別影響飛行的關(guān)鍵氣象條件(風(fēng)速/風(fēng)向、能見度、降水、云層)。如何獲取和解讀氣象信息。惡劣天氣下的飛行風(fēng)險(xiǎn)與規(guī)避。
5.飛行環(huán)境與規(guī)劃:
場(chǎng)地勘察與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(地形、障礙物、電磁干擾、人群活動(dòng))。
飛行計(jì)劃制定:路線規(guī)劃、高度設(shè)定、應(yīng)急方案。起飛前檢查清單 (Pre-flight Checklist) 詳解與演練(重點(diǎn)?。?。
6.設(shè)備認(rèn)知與維護(hù):
遙控器功能詳解(搖桿模式 - Mode 1/2/3/4,開關(guān)、按鈕、屏幕信息)電池安全使用、充電、存儲(chǔ)與保養(yǎng)(重中之重?。?。
日常維護(hù)與簡單故障排查(槳葉檢查、固件升級(jí)、校準(zhǔn))。
階段二:模擬器訓(xùn)練 (1-3天,視學(xué)員進(jìn)度)
1.模擬器介紹與設(shè)置:
安裝、配置遙控器與模擬器軟件連接。熟悉模擬器界面和基本操作。
2.基礎(chǔ)操控訓(xùn)練:
懸停練習(xí): 對(duì)尾懸停(核心基礎(chǔ)?。?、對(duì)頭懸停、左側(cè)懸停、右側(cè)懸停。強(qiáng)調(diào)小幅度修正。方向感培養(yǎng): 不同機(jī)頭朝向下的平移、旋轉(zhuǎn)控制。基礎(chǔ)航線飛行: 直線飛行、矩形航線、圓形航線(保持高度、速度、方向穩(wěn)定)。升降與轉(zhuǎn)向協(xié)調(diào): 爬升/下降同時(shí)轉(zhuǎn)向。
3.進(jìn)階操控與姿態(tài)模式:
姿態(tài)模式 (ATTI Mode) 訓(xùn)練: 理解無GPS輔助下的飛行特性(飄移),練習(xí)在姿態(tài)模式下穩(wěn)定控制飛機(jī)(關(guān)鍵應(yīng)急技能?。?。定點(diǎn)降落: 精準(zhǔn)降落到指定標(biāo)記點(diǎn)。復(fù)雜航線: 8字航線、波浪航線,提升空間感知和操控精度。
4.應(yīng)急情況模擬:
遙控器信號(hào)丟失模擬(返航行為觀察)。
指南針干擾模擬。
模擬緊急降落。
模擬失控處理流程。
階段三:戶外基礎(chǔ)實(shí)操 (3-5天,小班分組,教練1對(duì)1或1對(duì)2指導(dǎo))
1. 場(chǎng)地選擇與準(zhǔn)備:
選擇開闊、無干擾、符合法規(guī)的初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)。
再次強(qiáng)調(diào)并執(zhí)行起飛前檢查清單。
設(shè)置安全邊界和觀察員(如有必要)。
2. 基礎(chǔ)起降與懸停:
對(duì)尾起飛/降落: 平穩(wěn)離地、穩(wěn)定懸停(不同高度)、精準(zhǔn)降落。反復(fù)練習(xí)形成肌肉記憶。不同朝向懸停: 對(duì)頭、左側(cè)、右側(cè)懸停??朔较蚋袔淼牟倏夭町?。
3. 基礎(chǔ)航線飛行:
直線飛行(不同距離、不同高度、不同速度)。
矩形航線(順時(shí)針/逆時(shí)針)。
圓形航線(保持半徑恒定)。
教練重點(diǎn)指導(dǎo):姿態(tài)觀察、桿量控制、提前量預(yù)判、環(huán)境感知(風(fēng)向變化)。
4. 定點(diǎn)降落:
將飛機(jī)精準(zhǔn)降落在指定地標(biāo)(如圓圈、墊子)中心。
練習(xí)不同高度和距離的進(jìn)近降落。
5. 姿態(tài)模式 (ATTI) 實(shí)操:
在安全高度和環(huán)境下,切換至姿態(tài)模式。練習(xí)感知風(fēng)力飄移并進(jìn)行修正,維持基本懸停和簡單移動(dòng)。練習(xí)從姿態(tài)模式安全切回定位模式并穩(wěn)定飛機(jī)。
6. 低電量返航與降落:
模擬低電量報(bào)警,練習(xí)手動(dòng)觸發(fā)返航和取消返航。
觀察自動(dòng)返航行為(高度、路線、降落)。
練習(xí)在返航過程中手動(dòng)接管并安全降落。
階段四:進(jìn)階技能與應(yīng)用場(chǎng)景 (2-4天,根據(jù)學(xué)員目標(biāo)和課程類型定制)
1. 復(fù)雜航線與機(jī)動(dòng):
倒飛(需謹(jǐn)慎評(píng)估學(xué)員水平和場(chǎng)地安全)。
刷鍋飛行(環(huán)繞目標(biāo)點(diǎn)飛行)。
精確高度/速度控制下的復(fù)雜組合航線。
跟隨飛行(如有相關(guān)功能)。
2. 應(yīng)急處理強(qiáng)化:
手動(dòng)返航練習(xí)(模擬圖傳失效,僅靠姿態(tài)球和地圖)。
指南針校準(zhǔn)實(shí)操及異常處理。
電機(jī)停轉(zhuǎn)(多旋翼冗余設(shè)計(jì))下的應(yīng)急降落意識(shí)(模擬)。
遭遇強(qiáng)風(fēng)、突降雨雪等情況的處置原則與演練。
3. 航拍技巧基礎(chǔ) (針對(duì)航拍學(xué)員):
云臺(tái)控制(俯仰、橫滾)。
基本運(yùn)鏡:推/拉/搖/移/跟/環(huán)繞/俯仰。
構(gòu)圖基礎(chǔ):三分法、引導(dǎo)線、前景/背景。
參數(shù)設(shè)置:分辨率、幀率、色彩模式、曝光補(bǔ)償基礎(chǔ)。
拍攝規(guī)劃與分鏡頭腳本。
4. 行業(yè)應(yīng)用模塊 (針對(duì)行業(yè)學(xué)員):
測(cè)繪: 航線規(guī)劃軟件使用(如DJI Pilot, GS Pro),航向/旁向重疊率設(shè)置,仿地飛行概念,RTK/PPK基礎(chǔ),成果類型介紹。
巡檢: 近距離飛行技巧,視覺觀察要點(diǎn),傳感器應(yīng)用(熱成像、變焦相機(jī)),報(bào)告生成。
農(nóng)業(yè)植保: 藥液知識(shí)(選配),流量控制,作業(yè)參數(shù)設(shè)定(高度、速度、噴幅),AB點(diǎn)規(guī)劃,避障設(shè)置,安全防護(hù)。
安防/應(yīng)急: 夜間飛行要點(diǎn),探照燈/喊話器使用,信息快速回傳,協(xié)同作業(yè)意識(shí)。
5. 任務(wù)規(guī)劃與執(zhí)行:
給定一個(gè)模擬任務(wù)(如:區(qū)域拍照、特定路線巡查、模擬植保地塊)。
學(xué)員獨(dú)立完成:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、飛行計(jì)劃制定(含備降點(diǎn)、應(yīng)急程序)、設(shè)備檢查、任務(wù)執(zhí)行、數(shù)據(jù)獲取/模擬作業(yè)。
階段五:考核、總結(jié)與持續(xù)學(xué)習(xí) (0.5-1天)
1. 技能考核:
理論考試: 覆蓋法規(guī)、安全、原理、設(shè)備知識(shí)。
實(shí)操考核: 標(biāo)準(zhǔn)化科目(如:起飛、各方向懸停、矩形航線、圓形航線、定點(diǎn)降落、姿態(tài)模式懸停、應(yīng)急程序口述或模擬)。
(針對(duì)考證學(xué)員:嚴(yán)格按CAAC考試大綱要求進(jìn)行模擬考或輔導(dǎo))
2. 綜合講評(píng)與反饋:
對(duì)每位學(xué)員的學(xué)習(xí)過程、考核表現(xiàn)進(jìn)行個(gè)性化點(diǎn)評(píng)。
指出優(yōu)點(diǎn)、待改進(jìn)之處和后續(xù)練習(xí)建議。
3. 復(fù)習(xí)與答疑:
核心知識(shí)點(diǎn)串講。
解答學(xué)員疑問。
4. 持續(xù)學(xué)習(xí)路徑:
推薦學(xué)習(xí)資源(法規(guī)網(wǎng)站、技術(shù)論壇、專業(yè)書籍、在線課程)。
強(qiáng)調(diào)持續(xù)練習(xí)的重要性。
介紹進(jìn)階培訓(xùn)課程(如超視距駕駛員、行業(yè)深度應(yīng)用)。
建立學(xué)員交流群(方便后續(xù)答疑和經(jīng)驗(yàn)分享)。
5. 結(jié)業(yè)儀式:
頒發(fā)結(jié)業(yè)證書(如有)。
強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任永記心中。
教練關(guān)鍵職責(zé)與技巧:
1. 安全監(jiān)督員: 時(shí)刻保持警惕,確保飛行環(huán)境安全,果斷叫停危險(xiǎn)操作。
2. 清晰講解者: 用通俗易懂的語言解釋復(fù)雜原理和操作。
3. 敏銳觀察者: 及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)員操控中的錯(cuò)誤習(xí)慣(如桿量過大、修正滯后、姿態(tài)誤判)并糾正。
4. 耐心引導(dǎo)者: 理解學(xué)員差異,因材施教,鼓勵(lì)為主,幫助克服恐懼心理(尤其是第一次飛行)。
5. 有效反饋者: 提供具體、及時(shí)、建設(shè)性的反饋(“剛才降落時(shí)油門收得太急,嘗試更平緩地下壓左搖桿”)。
6. 標(biāo)準(zhǔn)示范者: 規(guī)范操作演示至關(guān)重要。
7. 設(shè)備專家: 熟悉教學(xué)所用無人機(jī)和設(shè)備的特性、參數(shù)、常見問題及解決方法。
8. 法規(guī)顧問: 準(zhǔn)確解答學(xué)員關(guān)于法規(guī)和空域的問題。
【課程內(nèi)容定制要點(diǎn)】
考證班: 嚴(yán)格對(duì)標(biāo)CAAC考試大綱,強(qiáng)化法規(guī)理論、標(biāo)準(zhǔn)化飛行科目訓(xùn)練、模擬考試。
行業(yè)應(yīng)用班: 深度講解特定行業(yè)知識(shí)、作業(yè)流程、專業(yè)軟硬件使用(如測(cè)繪軟件、建圖軟件、噴灑系統(tǒng)),增加行業(yè)場(chǎng)景模擬。
興趣/青少年班: 增加趣味性、項(xiàng)目制學(xué)習(xí)(如簡單航拍創(chuàng)作、編程無人機(jī)基礎(chǔ)),降低理論深度,強(qiáng)化安全意識(shí)和基礎(chǔ)操控。
課時(shí)安排: 根據(jù)目標(biāo)深度調(diào)整各階段時(shí)長。例如,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的CAAC視距內(nèi)駕駛員培訓(xùn)班可能需要10-15天全日制。
【教學(xué)優(yōu)勢(shì)】
小班教學(xué): 確保每位學(xué)員有充足的實(shí)操時(shí)間和教練指導(dǎo)(建議1教練帶2-4學(xué)員實(shí)操)。
充足設(shè)備: 備用無人機(jī)、電池、遙控器、充電設(shè)備。
模擬器配備: 高質(zhì)量的飛行模擬軟件和硬件。
分級(jí)訓(xùn)練場(chǎng): 初級(jí)開闊場(chǎng)、中級(jí)帶小障礙場(chǎng)、高級(jí)模擬應(yīng)用場(chǎng)景場(chǎng)(如模擬建筑區(qū)、小樹林)。
完善教案與教具: PPT、視頻、模型、檢查清單、學(xué)習(xí)手冊(cè)。
保險(xiǎn): 為學(xué)員培訓(xùn)期間的操作購買足額保險(xiǎn)。
【增值服務(wù)】
提供考試報(bào)名指導(dǎo)與協(xié)助。
提供空域申請(qǐng)協(xié)助服務(wù)。
設(shè)備租賃/銷售服務(wù)。
組織學(xué)員交流活動(dòng)/外拍實(shí)踐。
提供后續(xù)技術(shù)支持與答疑。
就業(yè)推薦(針對(duì)行業(yè)應(yīng)用班)。
【師資介紹】
劉教練
資深無人機(jī)技術(shù)教練,專注無人機(jī)飛行培訓(xùn)6年,安全飛行超2000+小時(shí)。特長:體系化教學(xué):累計(jì)培養(yǎng)350+名學(xué)員通過caac無人機(jī)駕駛員考試,通過95%。
徐教練
畢業(yè)于廣西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè),專業(yè)知識(shí)與無人機(jī)實(shí)操技能體系高度匹配。不僅具備指導(dǎo)飛行實(shí)操訓(xùn)練的豐富經(jīng)驗(yàn),還對(duì)無人機(jī)考證的核心要點(diǎn)與常見難點(diǎn)有著直觀且深入的了解,能夠精準(zhǔn)對(duì)接學(xué)員在考證準(zhǔn)備中的實(shí)際需求。
【教學(xué)環(huán)境】
多媒體教室
無人機(jī)訓(xùn)練場(chǎng)
無人機(jī)場(chǎng)地
理論課教室
設(shè)備場(chǎng)地
辦公室
防城港搖光無人機(jī)培訓(xùn)基地
認(rèn)證等級(jí)
防城港搖光無人機(jī)培訓(xùn)基地
已獲好學(xué)校V2信譽(yù)等級(jí)認(rèn)證
與好學(xué)校簽訂讀書保障協(xié)議:
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