【課程介紹】
該課程是CAAC中國民用航空局認(rèn)可的無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)課程,針對(duì)小型多旋翼無人機(jī),空機(jī)重量≤4kg,起飛全重≤7kg。視距內(nèi)VLOS飛行的駕駛員。通過培訓(xùn),學(xué)員可掌握基礎(chǔ)飛行技能、航空法規(guī)及安全操作規(guī)范,并考取CAAC頒發(fā)的《民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照(小型多旋翼視距內(nèi)等級(jí))》。
【執(zhí)照及適用工作】
(一)什么是CAAC執(zhí)照
CAAC是中國民用航空的簡(jiǎn)稱,執(zhí)照指由中國民航局頒發(fā),含金量和權(quán)威性都是高的,中國民用航空局直接管理。
(二)中國民航局(CAAC)頒發(fā)的無人機(jī)操控員執(zhí)照,是加入無人機(jī)行業(yè)的硬性門檻。擁有CAAC執(zhí)照就擁有了年薪30萬元的敲門金磚。結(jié)合行業(yè)應(yīng)用,如航拍,巡檢,測(cè)繪,公安,城管,物流運(yùn)輸,應(yīng)急救援,大面積巡查,林業(yè),吊運(yùn),樓宇清洗,植保等項(xiàng)目,兼職全職均可創(chuàng)造高額回報(bào)。
【教學(xué)目標(biāo)】
掌握法規(guī)與安全知識(shí):熟悉CAAC無人機(jī)法規(guī),確保合法合規(guī)飛行。
熟練操控?zé)o人機(jī):具備視距內(nèi)穩(wěn)定飛行能力,能應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)應(yīng)急情況。
通過CAAC考試:理論+實(shí)操考核合格后,獲取《民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照》。
【課程內(nèi)容】
1. 理論培訓(xùn)
航空法規(guī)與空域管理:中國民用航空法規(guī)、無人機(jī)分類與適航要求、空域申請(qǐng)與飛行管理、無人機(jī)駕駛員法律責(zé)任
飛行原理與氣象知識(shí):多旋翼無人機(jī)結(jié)構(gòu)與飛行原理、氣象條件對(duì)飛行的影響如風(fēng)、雨、溫度等、飛行環(huán)境評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避
無人機(jī)系統(tǒng)與操作規(guī)范:無人機(jī)系統(tǒng)組成、電池管理與維護(hù)、飛行前檢查與應(yīng)急程序
飛行性能與任務(wù)規(guī)劃:視距內(nèi)飛行規(guī)則、基礎(chǔ)航跡規(guī)劃與航線優(yōu)化、載荷與續(xù)航計(jì)算
應(yīng)急處理與飛行安全:常見故障識(shí)別與處置、緊急迫降與返航操作、事故報(bào)告流程
2. 實(shí)操培訓(xùn)
模擬器訓(xùn)練:基礎(chǔ)飛行操控、應(yīng)急情況模擬
實(shí)飛訓(xùn)練:起飛與降落訓(xùn)練、四方位懸停、水平8字航線飛行、應(yīng)急返航與手動(dòng)控制切換
【課程亮點(diǎn)】
(一)學(xué)習(xí)周期短,高效學(xué)習(xí),一個(gè)月即可參加考試。
(二)教學(xué)含金量高,實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)與理論知識(shí)并重:
1.理論學(xué)習(xí):無人機(jī)概述、空域法規(guī)、飛行原理、氣象學(xué)
2.模擬器學(xué)習(xí):基礎(chǔ)起降、轉(zhuǎn)向
3.實(shí)操學(xué)習(xí):
(1)基礎(chǔ)GPS模式懸停以及8字飛行
(2)進(jìn)階超視距姿態(tài)模式懸停以及8字飛行
4.地面站學(xué)習(xí)
(1)基礎(chǔ)航線繪制
(2)教官面對(duì)面指導(dǎo)
【招生對(duì)象,低門檻入學(xué)】
(一)年滿16周歲,初中以上文化程。
(二)遵紀(jì)守法,無不良行為,并提供無犯罪記錄。
(三)身體要求:視力正常,無色盲、色弱,無傳染性疾病及精神類疾病,無不良嗜好。
(四)具備使用電腦的基礎(chǔ)知識(shí)和技能
【機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介】
杭州天潤(rùn)無人機(jī)培訓(xùn)中心位于浙江省杭州市上城區(qū)婺江路地鐵口,交通便利,配套完善,是一家經(jīng)官方正式授權(quán)許可的專業(yè)民用無人駕駛航空器操作員培訓(xùn)機(jī)構(gòu),公司致力于打造培訓(xùn)+認(rèn)證+就業(yè)的一條龍服務(wù),向低空行業(yè)輸出高素質(zhì)、專業(yè)化的無人機(jī)操控人才。
【師資介紹】
邵教練
CAAC超視距駕駛員教員,有多年飛行經(jīng)驗(yàn);擅長(zhǎng)多旋翼+VR模擬器“三維教學(xué)法”以及“一人一計(jì)劃”定制化教學(xué),讓零基礎(chǔ)學(xué)員3天掌握航拍核心技能;教學(xué)時(shí)會(huì)讓學(xué)生心理預(yù)演(模擬突發(fā)狀況的應(yīng)激反應(yīng))讓學(xué)生形成肌肉記憶(每日15分鐘“盲操”搖桿訓(xùn)練)確保學(xué)員畢業(yè)后“敢飛、會(huì)飛、不盲飛”。
唐教練
CAAC超視距駕駛員教員,有多年飛行經(jīng)驗(yàn);擅長(zhǎng)“階段式穿插教學(xué)”——理論與實(shí)操交替進(jìn)行,零基礎(chǔ)學(xué)員15天即可獨(dú)立飛行;并堅(jiān)持“訓(xùn)練場(chǎng)即考場(chǎng),熟悉的風(fēng)才是好的教練?!苯虒W(xué)時(shí)會(huì)在模擬器中先預(yù)設(shè)故障、復(fù)雜氣象,再帶學(xué)員真機(jī)實(shí)操,確保學(xué)生“第一次炸機(jī)發(fā)生在電腦上,而不是天上”。
【培訓(xùn)范圍】
【機(jī)構(gòu)環(huán)境】
機(jī)構(gòu)環(huán)境
機(jī)構(gòu)環(huán)境
機(jī)構(gòu)環(huán)境
機(jī)構(gòu)環(huán)境
機(jī)構(gòu)環(huán)境