· ?安全飛行氣象條件：? 識別危險氣象條件（如大風(fēng)、低能見度、降水、強(qiáng)對流天氣）并理解其對VLOS飛行的限制，掌握Go/No-Go決策依據(jù)。

?四、飛行前規(guī)劃、準(zhǔn)備與檢查（核心程序）?

· ?飛行任務(wù)規(guī)劃：? 根據(jù)任務(wù)目標(biāo)、作業(yè)環(huán)境、氣象條件、空域情況制定簡單的飛行計劃（飛行區(qū)域、高度、航線、時間、應(yīng)急程序）。

· ?場地評估：? 實地勘察起降場地條件（地形、障礙物、電磁環(huán)境、人群活動、備降區(qū)）。

· ?飛行前檢查（Pre-flight Check）：? ?嚴(yán)格按檢查單執(zhí)行?：

· ?機(jī)體檢查：? 結(jié)構(gòu)完整性（機(jī)身、機(jī)臂、螺旋槳）、緊固件、減震裝置、起落架、任務(wù)載荷安裝。

· ?動力系統(tǒng)檢查：? 燃油/電量充足（油機(jī)檢查油品、油路；電機(jī)檢查電池電壓、外觀、溫度）、電機(jī)運轉(zhuǎn)無異響、螺旋槳無損傷/安裝牢固（重點！）。

· ?飛控與導(dǎo)航檢查：? 傳感器校準(zhǔn)（指南針/IMU）、GPS信號狀態(tài)、遙控器&接收機(jī)鏈路測試、遙控器設(shè)置（模式、舵量、失控保護(hù)RTH設(shè)置確認(rèn)）。

· ?任務(wù)載荷檢查：? 云臺、相機(jī)等設(shè)備功能正常。

· ?環(huán)境檢查：? 凈空條件、風(fēng)速風(fēng)向、人員安全距離。

· ?風(fēng)險評估：? 進(jìn)行簡單的場地和任務(wù)風(fēng)險評估。

?五、視距內(nèi)飛行操控與程序（核心實操）?

· ?基本操控技能：?

· 安全起降程序（垂直起降、滑跑起降）。

· 精準(zhǔn)懸停（多旋翼）。

· 基礎(chǔ)航線飛行（直線、矩形、圓形）。

· 協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎。

· 高度與速度控制。

· 逆風(fēng)/順風(fēng)飛行修正。

· ?機(jī)動飛行（根據(jù)類別）：?

· 多旋翼： 自旋、8字飛行（重點考核項）。

· 固定翼/VTOL： 爬升、下降、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎、五邊飛行基礎(chǔ)。

· ?目視觀察技巧：? 訓(xùn)練在復(fù)雜背景和光照條件下保持對無人機(jī)的目視跟蹤能力，判斷距離、高度、姿態(tài)和相對運動。

· ?避讓程序：? 發(fā)現(xiàn)有人駕駛航空器時的標(biāo)準(zhǔn)避讓動作（下降高度、遠(yuǎn)離航向）。

?六、應(yīng)急處置程序（視距內(nèi)重點）?

· ?常見特情處置：?

· 遙控鏈路信號弱/丟失（觸發(fā)RTH或手動目視返航）。

· 指南針干擾/異常（切姿態(tài)模式、目視手動操控返航）。

· 動力異常（電量過低警告、單發(fā)/單槳失效（多旋翼） - 嘗試應(yīng)急著陸）。

· 飛行姿態(tài)異常（切手動模式嘗試恢復(fù)）。

· 突發(fā)惡劣天氣（風(fēng)速劇增、能見度驟降 - 緊急降落或返航）。

· 目視丟失（立即啟動程序：停止機(jī)動、回憶最后位置、嘗試重新獲取目視、必要時啟動RTH）。

· ?迫降程序：? 選擇安全迫降區(qū)域，執(zhí)行受控迫降。

· ?緊急情況處理：? 墜機(jī)、傷人、引起財產(chǎn)損失時的現(xiàn)場處置和報告流程。

?七、飛行后程序與維護(hù)基礎(chǔ)?

· ?飛行后檢查（Post-flight Check）：? 檢查機(jī)體、螺旋槳、動力系統(tǒng)（電池溫度/狀態(tài)、燃油余量）、機(jī)身清潔。

· ?數(shù)據(jù)下載與記錄：? 下載飛行數(shù)據(jù)（如有需要），記錄飛行時間、任務(wù)情況、異?，F(xiàn)象。

· ?基礎(chǔ)維護(hù)：? 了解日常保養(yǎng)要求（清潔、存放、電池保養(yǎng)）、簡單故障識別（如螺旋槳損傷、線纜磨損）。

· ?報告要求：? 了解嚴(yán)重事故征候和事故的報告要求。

?培訓(xùn)特點與關(guān)鍵點?

· ?目視（VLOS）核心：? 一切操作以保持穩(wěn)定、清晰的目視接觸為前提，?目視觀察能力和近場操控精準(zhǔn)度是核心?。

· ?扎實基本功：? 強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化的飛行前檢查程序和基礎(chǔ)飛行操控技能訓(xùn)練。

· ?安全至上：? 風(fēng)險意識培養(yǎng)貫穿始終，尤其在起飛/降落和低空機(jī)動階段。應(yīng)急處置訓(xùn)練針對性強(qiáng)。

· ?中型機(jī)特性：? 相比小型機(jī)，更強(qiáng)調(diào)機(jī)體檢查、重量平衡意識、動力系統(tǒng)（尤其油機(jī)）操作和更大的安全裕度。

· ?法規(guī)實操結(jié)合：? 將法規(guī)要求（如VLOS限制、空域要求）融入飛行規(guī)劃和操作流程中。

· ?真機(jī)實操為主：? 大量真機(jī)帶飛訓(xùn)練，在教員監(jiān)督下熟悉中型機(jī)的操作手感、響應(yīng)特性和安全操作規(guī)范。

【師資介紹】

王澤靖

從事無人機(jī)行業(yè)5年，有駐部隊、社招等豐富的帶訓(xùn)經(jīng)驗，精通固定翼、垂起、多旋翼。精通行業(yè)內(nèi)各類作業(yè)的運用

劉勇

從事無人機(jī)行業(yè)3年，有豐富的社招學(xué)員帶訓(xùn)經(jīng)驗，無人機(jī)專業(yè)知識，因材施教的教學(xué)理念。同時精通固定翼、直升機(jī)、多旋翼、穿越機(jī)的理論知識與操作飛行。

陳聰

從事無人機(jī)行業(yè)3年，深耕無人機(jī)的植保吊運場景

【環(huán)境介紹】

辦公室

訓(xùn)練場

訓(xùn)練場

【教學(xué)現(xiàn)場】

教學(xué)現(xiàn)場

學(xué)習(xí)日常

學(xué)習(xí)日常

【機(jī)構(gòu)簡介】

昆明滄翼無人機(jī)科技有限公司成立于2025年5月，是集民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、行業(yè)應(yīng)用服務(wù)及產(chǎn)教研協(xié)同創(chuàng)新于一體的科技型企業(yè)。公司以“瞄準(zhǔn)前沿、以人為本、科技引領(lǐng)、創(chuàng)新發(fā)展”為理念，根植尋甸，輻射昆明，注重鍛造企業(yè)核心競爭力，深度響應(yīng)國家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，致力于打造集教育培訓(xùn)、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同為一體的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺。旗下滄翼無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練基地以“四個精心”——精心組織、精心教學(xué)、精心操控、精心護(hù)航為根本宗旨，致力于培養(yǎng)技術(shù)精湛、素質(zhì)過硬的優(yōu)秀低空經(jīng)濟(jì)專業(yè)人英才，確保訓(xùn)練質(zhì)量與飛行安全，努力成為云南區(qū)域數(shù)字經(jīng)濟(jì)與低空產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的賦能者。